रेलवे ने 193.6 किलोमीटर लंबे दिल्ली-अंबाला कॉरिडोर के लिए चार-लाइन अपग्रेड का अनावरण किया

दिल्ली-अंबाला रेल कॉरिडोर पर बढ़ते लोड के मद्देनजर रेल मंत्रालय ने मौजूदा दो-ट्रैक प्रणाली को चार-लाइन कॉरिडोर में अपग्रेड करने की योजना शुरू की है। रेलवे अधिकारियों ने इस परियोजना के विवरण पर चर्चा करने के लिए डिप्टी कमिश्नरों की अध्यक्षता में पानीपत और सोनीपत में जिला प्रशासन के अधिकारियों के साथ बैठकें कीं।

7,074 करोड़ रुपये की परियोजना विस्तार योजना: दिल्ली-अंबाला रेल कॉरिडोर को दो से चार लाइनों तक उन्नत करना निवेश एवं समयसीमा: परियोजना की अनुमानित लागत 7,074 करोड़ रुपये, चार वर्षों में पूरा होना निर्धारित स्टेशन उन्नयन: कॉरिडोर के 32 रेलवे स्टेशनों पर सुधार कार्य निर्धारित बुनियादी ढांचे में सुधार: जलभराव वाले रेलवे अंडर ब्रिजों के स्थान पर रेलवे ओवर ब्रिज बनाना भूमि अधिग्रहण: 15 गांवों से 11 हेक्टेयर भूमि अधिग्रहित की जाएगी, भूमि मालिकों को निश्चित मुआवजा दिया जाएगा

सोनीपत के डीसी डॉ. मनोज कुमार ने विस्तार की तत्काल आवश्यकता पर प्रकाश डालते हुए कहा कि “फिलहाल दिल्ली से अंबाला रेलवे ट्रैक पर दो लाइनें (अप और डाउन) हैं, लेकिन इस रेल कॉरिडोर पर ट्रेनों का लोड लगातार बढ़ रहा है।” उन्होंने कहा, “अब, रेल मंत्रालय ने दिल्ली से अंबाला तक 193.6 किलोमीटर के कॉरिडोर का विस्तार करने का फैसला किया है, जिसके लिए एक योजना तैयार की जा रही है।” इस परियोजना में मार्ग के साथ 32 रेलवे स्टेशनों पर विकास कार्य शामिल होंगे, जिसकी कुल अनुमानित लागत 7,074 करोड़ रुपये है और अगले चार वर्षों के भीतर पूरा होने का लक्ष्य है।

डीसी मनोज कुमार ने मौजूदा रेलवे अंडर ब्रिज (आरयूबी) को रेलवे ओवर ब्रिज (आरओबी) से बदलने की आवश्यकता पर भी बल दिया और कहा कि “बारिश के मौसम में आरयूबी पानी से भर जाते हैं, जिसके कारण लोगों को समस्याओं का सामना करना पड़ता है।”

सोनीपत में बैठक के बाद, पानीपत में डीसी वीरेंद्र कुमार दहिया के नेतृत्व में अधिकारियों की बैठक हुई। डीसी दहिया ने रेलवे टीम को आश्वासन दिया कि जिला प्रशासन परियोजना के सफल कार्यान्वयन के लिए “हर संभव सहायता” प्रदान करने के लिए तैयार है। उन्होंने उल्लेख किया कि विस्तार के लिए 15 गांवों से 11 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण करना आवश्यक होगा – जिसमें समालखा डिवीजन के आठ गांव और पानीपत के सात गांव शामिल हैं – और पुष्टि की कि भूमि मालिकों को उचित मुआवजा प्रदान किया जाएगा।

तिलक ब्रिज में उत्तर रेलवे के उप मुख्य अभियंता चन्द्र शेखर ने परियोजना के भूमि पहलू पर और अधिक जानकारी दीः “इस परियोजना के लिए एक प्रस्ताव तैयार किया गया है। इसमें 80 हेक्टेयर भूमि निजी है, जबकि 5 हेक्टेयर भूमि सरकारी है।” उन्होंने यह कहते हुए निष्कर्ष निकाला कि एक बार पूरा हो जाने पर, उन्नत गलियारा जनता को काफी बेहतर सुविधाएं प्रदान करेगा।