बीआरओ ने पांगी घाटी को जोड़ने वाली सड़क के प्रमुख हिस्सों पर डामर बिछाने का काम शुरू कर दिया है।

सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) ने सुदूर पांगी घाटी में दीपक परियोजना के तहत रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण संसारी नाला-किलर-थिरोट-टांडी (एसकेटीटी) सड़क के दो प्रमुख हिस्सों पर डामरीकरण का काम शुरू कर दिया है, जो इस आदिवासी क्षेत्र में कनेक्टिविटी में सुधार की दिशा में एक बड़ा कदम है।

23 किलोमीटर लंबी मदग्रान-टिंडी सड़क पर डामरीकरण का कार्य उदयपुर स्थित 94 आरसीसी और मनाली स्थित 38 बॉर्डर रोड्स टास्क फोर्स द्वारा किया जा रहा है। आरसीसी और टास्क फोर्स द्वारा इस खंड के 8 किलोमीटर हिस्से पर डामरीकरण का कार्य पहले ही पूरा किया जा चुका है। पुर्थी से किल्लर की ओर जाने वाली 26 किलोमीटर लंबी महत्वपूर्ण सड़क पर काम करने का जिम्मा 108 आरसीसी 759 बॉर्डर रोड्स टास्क फोर्स को सौंपा गया है, जिसे अन्य स्थानों से तैनात किया गया है।

दीपक परियोजना के मुख्य अभियंता राजीव कुमार ने कहा, “बीआरओ सीमावर्ती और आदिवासी क्षेत्रों में टिकाऊ और हर मौसम में चलने योग्य सड़क अवसंरचना उपलब्ध कराने के लिए प्रतिबद्ध है। एसकेटीटी सड़क रणनीतिक रूप से बेहद महत्वपूर्ण है और पांगी और लाहौल के लोगों के लिए जीवन रेखा है। बेहद चुनौतीपूर्ण भूभाग और मौसम की स्थितियों के बावजूद, हमारी टीमें सड़कों के डामरीकरण को समय पर पूरा करने के लिए अथक प्रयास कर रही हैं।”

लगभग 140 किलोमीटर लंबी एसकेटीटी सड़क, जम्मू और कश्मीर के किश्तवार और मनाली स्थित अटल सुरंग के रास्ते, चारों ओर से भूभाग से घिरी पांगी घाटी को देश के शेष भाग से जोड़ती है। इस सड़क के कई हिस्से दशकों तक कच्चे रहे, जिससे स्थानीय निवासियों को भारी असुविधा हुई।

पांगवाल एकता मंच पांगी के अध्यक्ष त्रिलोक ठाकुर ने इस पहल का स्वागत किया और पांगी आदिवासी उपमंडल के लगभग 25,000 निवासियों की ओर से आभार व्यक्त किया। उन्होंने कहा, “लगभग 70 वर्षों के बाद इन सड़कों पर डामर बिछाने का काम शुरू होना पांगी के लिए एक ऐतिहासिक क्षण है। हम भारत सरकार और सीमा सड़क संगठन को इस लंबे समय से उपेक्षित सड़क को प्राथमिकता देने के लिए हार्दिक धन्यवाद देते हैं।”

उन्होंने कहा कि सड़कों की बेहतर स्थिति से स्वास्थ्य सेवा, शिक्षा और आवश्यक वस्तुओं तक पहुंच बढ़ेगी, साथ ही रणनीतिक संपर्क भी मजबूत होगा। बीआरओ ने एसकेटीटी सड़क को दो लेन वाली सड़क में बदलने की योजना भी शुरू कर दी है, जिसके लिए भूमि अधिग्रहण और वन भूमि की मंजूरी की प्रक्रिया वर्तमान में चल रही है। परियोजना पूरी होने पर, इससे पांगी और लाहौल घाटियों के लोगों को स्थायी राहत और विकास मिलने की उम्मीद है।

हिमाचल प्रदेश के चंबा जिले के सुदूर उत्तर-पूर्वी भाग में स्थित पांगी घाटी, एक ऊँचाई वाला आदिवासी क्षेत्र है जो अपने ऊबड़-खाबड़ भूभाग, कठोर सर्दियों और मनमोहक हिमालयी परिदृश्यों के लिए जाना जाता है। चिनाब नदी के किनारे बसी यह घाटी भारी हिमपात के कारण कई महीनों तक राज्य के शेष भाग से कटी रहती है।