January 24, 2026
Haryana

दिल्ली-बावल ट्रांजिट कॉरिडोर एनसीआर में अंतर-शहरी यात्रा को कैसे सुगम बनाएगा

How will the Delhi-Bawal Transit Corridor facilitate inter-city travel in the NCR?

राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र योजना बोर्ड (एनसीआरपीबी) ने एनसीआर के प्रमुख शहरों को हाई-स्पीड रेल-आधारित परिवहन प्रणालियों से जोड़ने के लिए आठ क्षेत्रीय तीव्र पारगमन प्रणाली (आरआरटीएस) कॉरिडोर की पहचान की है। इनमें से एक दिल्ली-अलवर नमो भारत आरआरटीएस कॉरिडोर है। पहले चरण में, कॉरिडोर का निर्माण दिल्ली के सराय काले खान से हरियाणा के बावल तक किया जाएगा, और अगले चरण में बावल से आगे विस्तार की योजना है। इस परियोजना से एनसीआर में यातायात की भीड़ कम होने की उम्मीद है।

आरआरटीएस का पूरा नाम रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम है। यह एक उच्च गति और उच्च क्षमता वाला रेल नेटवर्क है जिसे एनसीआर के भीतर शहरों के बीच तेज, विश्वसनीय और आरामदायक यात्रा को सक्षम बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। पहले चालू आरआरटीएस कॉरिडोर का नाम नमो भारत रखा गया है।

आरआरटीएस को कम स्टॉप और 160 किमी प्रति घंटे तक की उच्च परिचालन गति के साथ लंबी अंतर-शहरी यात्रा के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो दिल्ली और मेरठ जैसे प्रमुख क्षेत्रीय केंद्रों को जोड़ता है। इसके विपरीत, मेट्रो मुख्य रूप से शहर के भीतर की यात्रा के लिए है, जिसमें दिल्ली जैसे शहर के भीतर अधिक बार स्टॉप और कम दूरी की यात्रा होती है। हालांकि दोनों प्रणालियां वातानुकूलन और वाई-फाई जैसी आधुनिक सुविधाएं प्रदान करती हैं, आरआरटीएस का मुख्य ध्यान शहरों के बीच की तेज़ यात्रा पर है।

दिल्ली-अलवर नमो भारत आरआरटीएस कॉरिडोर, एनसीआरपीबी द्वारा चिन्हित आठ कॉरिडोरों में से एक है। पहले चरण में इस कॉरिडोर का निर्माण सराय काले खान (दिल्ली) से बावल (हरियाणा) तक करने का निर्णय लिया गया है। अगले चरण(ओं) में कॉरिडोर को बावल से आगे बढ़ाया जाएगा।

गलियारा दिल्ली के सराय काले खां से निकलेगा और हरियाणा में मुनिरका, एयरोसिटी, साइबर सिटी, इफको चौक, राजीव चौक, हीरो होंडा चौक, खेड़की दौला, मानेसर, पंचगांव, बिलासपुर चौक, धारूहेड़ा और बावल से होकर गुजरेगा, अलवर तक और राजस्थान में शाहजहाँपुर-नीमराना-बहरोर (एसएनबी) तक विस्तारित होने से पहले।

आरआरटीएस कॉरिडोर दिल्ली, गुरुग्राम, मानेसर, धारूहेड़ा और बावल जैसे प्रमुख औद्योगिक केंद्रों के बीच कनेक्टिविटी को बेहतर बनाएगा, जिससे यात्रियों को सुगम और तेज़ यात्रा की सुविधा मिलेगी। इससे दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र, विशेष रूप से गुरुग्राम और रेवाड़ी के आसपास के इलाकों में वाहनों की भीड़ कम होने और यातायात जाम से राहत मिलने की भी उम्मीद है, जो दैनिक यात्रियों और निवासियों दोनों के लिए एक गंभीर समस्या बन गई है।

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