ट्राइसिटी रिंग रोड परियोजना के लिए वन संबंधी मंजूरी को चुनौती देते हुए उच्च न्यायालय में जनहित याचिका दायर की गई है और वृक्षों की कटाई पर रोक लगाने की मांग की गई है।

पंजाब के वन क्षेत्र में पेड़ों की कटाई, पंचकुला गोल्फ कोर्स के पेड़ों और हरियाणा के पंचकुला के सेक्टर-1ए में हरियाणा शहरी विकास प्राधिकरण के अंतर्गत आने वाले पेड़ों की कटाई को रोकने के लिए तत्काल न्यायिक हस्तक्षेप की मांग करते हुए, पंजाब और हरियाणा उच्च न्यायालय में एक जनहित याचिका दायर की गई है, जिसमें त्रिशहर के अंतिम बचे हरित क्षेत्र से होकर गुजरने वाली एक प्रमुख राजमार्ग परियोजना के लिए दी गई वन मंजूरी को चुनौती दी गई है।

वरिष्ठ अधिवक्ता आनंद छिब्बर के माध्यम से 21 व्यक्तियों द्वारा जनहित में दायर याचिका में वृक्षों की कटाई रोकने के लिए तत्काल उपचारात्मक कार्रवाई के निर्देश जारी करने की मांग की गई है, साथ ही 31 जुलाई, 2025 की “चरण-I” वन मंजूरी और 8 जनवरी, 2026 की “चरण-II” मंजूरी के साथ-साथ 17.57 हेक्टेयर (43.416 एकड़) वन भूमि के डायवर्जन की अनुमति देने वाली सभी परिणामी स्वीकृतियों को रद्द करने की प्रार्थना की गई है।

याचिका में प्रस्तावित 6-लेन ज़िराकपुर बाईपास/एक्सेस-कंट्रोल्ड स्पर कनेक्टिविटी परियोजना को चुनौती दी गई है, जो ट्राइसिटी रिंग रोड का हिस्सा है और जिसे भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) द्वारा शुरू किया जा रहा है। याचिकाकर्ताओं का दावा है कि लगभग 19.2 किलोमीटर लंबी यह परियोजना पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील क्षेत्रों से होकर गुजरेगी, जिनमें पंजाब के वन क्षेत्र, घग्गर नदी क्षेत्र, पंचकुला के घने झाड़ीदार जंगल, सेक्टर-1ए ग्रीन बेल्ट और पंचकुला गोल्फ कोर्स शामिल हैं।

याचिका में व्यापक पारिस्थितिक क्षति का हवाला देते हुए कहा गया है कि 5,000 से अधिक परिपक्व वृक्षों को काटा जाना है, जिनमें से कई 20 से 30 वर्ष पुराने हैं। इनमें पंजाब की अधिसूचित वन भूमि से 2,000 से अधिक वृक्ष, पंचकुला गोल्फ कोर्स से 2,200 से अधिक वृक्ष और सेक्टर-1ए तथा आसपास के हरित क्षेत्रों से लगभग 1,000 वृक्ष शामिल हैं।

परियोजना के डिजाइन पर सवाल उठाते हुए, याचिका में तर्क दिया गया कि “आंशिक रूप से ऊंचा” गलियारा भ्रामक था, क्योंकि इसकी प्रस्तावित ऊंचाई 5.5-6 मीटर परिपक्व पेड़ों की ऊंचाई (8-15 मीटर) से काफी कम थी, जिससे ऊंचे हिस्सों में भी बड़े पैमाने पर पेड़ों की कटाई अपरिहार्य हो गई।

याचिका में आगे कहा गया कि प्रस्तावित मार्ग त्रिशहरी क्षेत्र के अंतिम बचे हरे-भरे क्षेत्रों में से एक को काटता है। लगभग 124 एकड़ में फैला और लगभग 14,000 वृक्षों से आच्छादित पंचकुला गोल्फ कोर्स को ही एक प्रमुख शहरी पारिस्थितिक धरोहर बताया गया। यह तर्क दिया गया कि प्रस्तावित मार्ग पांच फेयरवे को काट देगा, जिससे गोल्फ कोर्स अक्रियाशील हो जाएगा और 2,500 से अधिक सदस्य प्रभावित होंगे।

संवैधानिक चिंताओं को उठाते हुए, याचिका में दावा किया गया कि मंजूरी अनुच्छेद 21, 48ए और 51ए(जी) के तहत जनादेश का उल्लंघन करती है, और इस बात पर जोर दिया गया कि जीवन के अधिकार में “स्वच्छ, स्वस्थ और प्रदूषण मुक्त वातावरण” का अधिकार शामिल है। इसमें स्थापित पर्यावरणीय न्यायशास्त्र का हवाला देते हुए आगे कहा गया:

“विवादित परियोजना संवैधानिक जनादेश का उल्लंघन करती है… और पर्यावरण न्यायशास्त्र के विपरीत है… जो एहतियाती सिद्धांत, सतत विकास, सार्वजनिक विश्वास सिद्धांत और अंतरपीढ़ीगत समानता को भारतीय पर्यावरण कानून के अभिन्न अंग के रूप में मान्यता देता है।” क्षतिपूर्ति तंत्र पर सवाल उठाते हुए याचिका में फिरोजपुर (जो 240 किलोमीटर से अधिक दूर है) में प्रस्तावित वनीकरण को भ्रामक बताया गया और कहा गया कि परिपक्व पारिस्थितिक तंत्र को पौधों से प्रतिस्थापित नहीं किया जा सकता है। इसमें चेतावनी दी गई:

“परिपक्व वृक्षों को छोटे पौधों से प्रतिस्थापित नहीं किया जा सकता है, जिन्हें पारिस्थितिक समतुल्यता प्राप्त करने में दशकों लग जाते हैं और अक्सर उनमें मृत्यु दर बहुत अधिक होती है।”

याचिका में इस मुद्दे को व्यापक पर्यावरणीय संदर्भ में रखते हुए यह बताया गया कि पंजाब और हरियाणा में वन और वृक्ष आवरण क्रमशः मात्र 3.67 प्रतिशत और 3.65 प्रतिशत है, जो राष्ट्रीय औसत 21.71 प्रतिशत और राष्ट्रीय वन नीति के तहत निर्धारित 33 प्रतिशत के मानक से काफी कम है। इसमें वन भूमि के और अधिक दोहन को “खतरनाक स्तर का पारिस्थितिक पतन” बताया गया है।

याचिका में वैकल्पिक मार्ग भी प्रस्तावित किए गए थे, जिनमें परियोजना को मौजूदा राजमार्गों से जोड़ने या घग्गर नदी के तल के साथ ले जाने का मार्ग बदलना शामिल था, यह तर्क देते हुए कि ऐसे विकल्प कनेक्टिविटी से समझौता किए बिना महत्वपूर्ण हरित क्षेत्रों को संरक्षित करेंगे।