सोलन : अडानी समूह प्रबंधन ने सामग्री के परिवहन से संबंधित सभी परिचालन निर्णयों को नियंत्रित करने के लिए ट्रांसपोर्टरों को दोषी ठहराया है। इसमें कहा गया है कि अधिकार या उत्तरदायित्व के बिना उनका बेलगाम नियंत्रण अक्षमताओं में परिणत हो रहा है।
अदानी ग्रुप के सीईओ अजय कपूर कहते हैं, “यह एक खतरनाक स्थिति है क्योंकि ट्रांसपोर्टर्स यूनियन प्रभावी रूप से सभी परिवहन संबंधी परिचालन निर्णयों को नियंत्रित कर रहे हैं जो कंपनी के डोमेन में हैं। हाल ही में दो सीमेंट संयंत्रों में संचालन बंद करना ट्रांसपोर्टर्स यूनियनों द्वारा प्रयोग किए जाने वाले बेलगाम नियंत्रण के दूरगामी परिणाम का एक उदाहरण है।
कपूर ने स्थायी स्थायी समिति के अध्यक्ष को हाल ही में एक संचार में, जो माल ढुलाई दरों पर काम कर रहा है, ने ट्रांसपोर्टरों को त्वरित लाभ कमाने के लिए माल ढुलाई दरों को कृत्रिम रूप से बहुत अधिक रखने के लिए दोषी ठहराया। उन्होंने अत्यधिक संख्या में ट्रकों को उलझाने के लिए भी उन्हें दोषी ठहराया।
अडानी समूह प्रबंधन ने अंबुजा और एसीसी इकाइयों और अन्य समूह की कंपनियों के बीच सीमेंट बैग की अदला-बदली के अलावा परिवहन बाजार को यूनियनों के नियंत्रण से मुक्त करने और नए ट्रकों पर रोक लगाने की मांग की है।
हालांकि, ट्रांसपोर्टरों का कहना है कि अडानी समूह प्रबंधन ने दो संयंत्रों को अपने कब्जे में लेने से पहले बेड़े में वाहनों की संख्या जैसे कारकों को तौला होगा।
नरेश गुप्ता, अध्यक्ष, हिमाचल प्रदेश ट्रांसपोर्टर्स फेडरेशन, कहते हैं, “अंबुजा सीमेंट लिमिटेड और एसीसी लिमिटेड के उत्पादों की अदला-बदली ग्राहकों के साथ धोखाधड़ी है क्योंकि दो सीमेंट ब्रांडों की गुणवत्ता अलग है और उनकी कीमतें भी अलग-अलग हैं। इसकी अनुमति नहीं दी जाएगी क्योंकि यह अनैतिक है।”
