आधारशिला रखे जाने के दस साल बाद भी यमुना नदी पर जिले का पहला बड़ा अंतरराज्यीय पुल चालू नहीं हो पाया है। मंझावली गांव के पास 400 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से चार लेन वाले पुल का निर्माण पूरा हो चुका है, लेकिन संपर्क मार्गों पर काम अधूरा है।
निर्माण 2018 तक शुरू नहीं हुआ था परियोजना की आधारशिला अगस्त 2014 में रखी गई थी, लेकिन निर्माण 2018 तक शुरू नहीं हुआ था, और मुख्य पुल को पूरा करने में लगभग चार साल लग गए। हालांकि, दोनों तरफ अधूरी पहुंच सड़कों के कारण पुल अपने इच्छित उद्देश्य के लिए अनुपयोगी है।
जब तक वाहनों की आवाजाही के लिए पहुंच मार्ग का निर्माण नहीं किया जाता है, तब तक पुल का कोई उपयोग नहीं होता है। — अधिकारी, लोक निर्माण विभाग हालांकि कुछ वाहन दिसंबर 2022 में मुख्य प्लेटफॉर्म पूरा होने के बाद से ग्रेटर नोएडा की यात्रा के लिए पुल का उपयोग कर रहे हैं, रिपोर्टों के अनुसार, 21 महीने बाद भी दोनों तरफ की संपर्क सड़कें अधूरी हैं।
लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) के अधिकारियों के अनुसार, परियोजना की आधारशिला अगस्त 2014 में रखी गई थी, लेकिन निर्माण 2018 तक शुरू नहीं हुआ था, और मुख्य पुल को पूरा करने में लगभग चार साल लग गए। हालांकि, दोनों तरफ अधूरी पहुंच सड़कों के कारण पुल अपने इच्छित उद्देश्य के लिए अनुपयोगी है।
फरीदाबाद की तरफ से पुल को जोड़ने वाले 500 मीटर के मार्ग पर 90 प्रतिशत काम पूरा हो गया है, लेकिन उत्तर प्रदेश की तरफ से केवल 30 प्रतिशत काम पूरा हुआ है। एक अधिकारी ने कहा, “जब तक वाहनों की आवाजाही के लिए सड़कों का निर्माण नहीं किया जाता है, तब तक पुल का कोई उपयोग नहीं है।
एक बार चालू होने के बाद, पुल फरीदाबाद और ग्रेटर नोएडा के बीच सीधा संपर्क प्रदान करेगा, जिससे दोनों शहरों के बीच आवागमन का समय काफी कम हो जाएगा।
पीडब्ल्यूडी के कार्यकारी अभियंता प्रदीप सिंधु ने कहा कि हरियाणा में एप्रोच रोड निर्माण लगभग पूरा हो गया है और एक महीने के भीतर पूरा होने की उम्मीद है। उन्होंने कहा कि शेष कार्य को शीघ्र पूरा करने के लिए विभाग उत्तर प्रदेश सरकार के अधिकारियों के संपर्क में है।
