पंजाब की सबसे बहुप्रतीक्षित रेल परियोजना के पहिए आखिरकार घूमने लगे हैं – और बहुत तेजी से घूम रहे हैं।
पिछले साल नवंबर में पंजाब सरकार द्वारा 443 करोड़ रुपये की मोहाली-राजपुरा ब्रॉड-गेज रेल लिंक परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया शुरू करने के तीन महीने बाद, रेल मंत्रालय ने भी इस मुहिम में शामिल होते हुए मोहाली जिले के तीन गांवों में 17.7233 हेक्टेयर भूमि के अधिग्रहण के लिए एक औपचारिक राजपत्र अधिसूचना जारी की है – जो इस बात का सबसे मजबूत संकेत है कि आधी सदी पुराना सपना अब केवल कागजों पर किया गया वादा नहीं रह गया है।
उत्तरी रेलवे के मुख्य प्रशासनिक अधिकारी (निर्माण), शैलेश कुमार मिश्रा ने 19 फरवरी को रेल अधिनियम, 1989 की धारा 20ए के तहत अधिसूचना जारी की है, जिसमें पंजाब राज्य के मोहाली जिले के अंतर्गत आने वाले 17.7233 हेक्टेयर क्षेत्र में फैले गोविंदगढ़ (2.4026 हेक्टेयर), सनेटा (9.1221 हेक्टेयर) और ढेलपुर (6.1986 हेक्टेयर) गांवों को शामिल किया गया है – यह उन तीन जिलों में से पहला जिला है जिनसे होकर 18 किलोमीटर लंबी ग्रीनफील्ड लाइन गुजरेगी।
इस अधिसूचना में गोबिंदगढ़ में 115, सनेटा में 288 और ढेलपुर में 286 खसरा नंबर सूचीबद्ध हैं – जिनमें निजी स्वामित्व वाली चाही भूमि और सरकारी स्वामित्व वाली गैर मुमकिन भूमि शामिल हैं – और इसके तहत 30 दिनों की अवधि दी गई है जिसके दौरान कोई भी पीड़ित व्यक्ति मोहाली में उप-विभागीय मजिस्ट्रेट के समक्ष आपत्ति दर्ज करा सकता है, जो सक्षम प्राधिकारी हैं।
महत्व
अधिग्रहण प्रक्रिया में रेलवे का सीधा प्रवेश एक निर्णायक कदम है। अब तक केंद्र सरकार ने निधि देने का वादा किया था और पंजाब ने प्रशासनिक प्रक्रिया शुरू कर दी थी — लेकिन रेलवे द्वारा स्वयं जारी की गई औपचारिक राजपत्र अधिसूचना, जिसमें विशिष्ट खसरा संख्याएँ, ग्रामवार क्षेत्र विवरण और एक सक्षम प्राधिकारी का नाम शामिल है, नीतिगत इरादे को कानूनी और परिचालन वास्तविकता में बदल देती है।
