भारतीय विमानन प्राधिकरण (एएआई) ने व्यापक रनवे और हवाई अड्डे के अवसंरचना कार्यों का हवाला देते हुए आगामी ग्रीष्मकालीन सत्र के लिए श्री गुरु राम दास जी अंतर्राष्ट्रीय (एसजीआरडीजेआई) हवाई अड्डे पर उड़ान संचालन में अस्थायी परिवर्तन की घोषणा की है।
हवाई अड्डे के संचालन प्राधिकरण (एएआई) द्वारा जारी अधिसूचना (नोटिस टू एयरमेन) के अनुसार, हवाई अड्डे का रनवे 1 अप्रैल से 27 सितंबर के बीच दोपहर 1:45 बजे से रात 9:45 बजे तक बंद रहेगा। इस दैनिक बंदी अवधि के दौरान कोई भी उड़ान संचालित नहीं होगी और सभी एयरलाइनों ने तदनुसार अपने कार्यक्रम में संशोधन कर लिया है। अधिसूचना के अनुसार, निर्धारित समय के बाद उड़ानें संचालित की जाएंगी।
हवाई अड्डे के अधिकारियों ने कहा कि इस कदम का उद्देश्य रनवे की नई कालीन बिछाने, रनवे एंड सेफ्टी एरिया (आरईएसए) के विकास, एयरफील्ड ग्राउंड लाइटिंग (एजीएल) के प्रतिस्थापन और एक एकीकृत प्रकाश नियंत्रण और निगरानी प्रणाली (आईएलसीएमएस) की स्थापना सहित महत्वपूर्ण उन्नयन को सुविधाजनक बनाना है।
वर्तमान में, ग्रीष्मकालीन सत्र में हवाई अड्डे से 62 उड़ानें संचालित होती हैं, जिनमें 40 घरेलू और 22 अंतरराष्ट्रीय उड़ानें शामिल हैं। घरेलू स्तर पर, अमृतसर दिल्ली, मुंबई, बेंगलुरु, कोलकाता, अहमदाबाद, कुल्लू, श्रीनगर और पुणे जैसे शहरों से जुड़ा हुआ है, जबकि अंतरराष्ट्रीय मार्गों में दोहा, दुबई, सिंगापुर, बर्मिंघम, लंदन गैटविक, कुआलालंपुर, शारजाह और बैंकॉक शामिल हैं।
एयरपोर्ट निदेशक भूपिंदर सिंह ने बताया कि 3,658 मीटर लंबा रनवे, जो बोइंग 747-800 जैसे श्रेणी E के बड़े विमानों को संभालने में सक्षम है, सुरक्षित और सुचारू संचालन सुनिश्चित करने के लिए अनिवार्य रूप से नए कालीन बिछाने की आवश्यकता है। यह कार्य रनवे की पूरी 60 मीटर चौड़ाई में 50 मिमी मोटाई की दो परतों में किया जाएगा। रनवे प्रतिदिन रात 9:45 बजे के बाद सभी दृश्य संकेतों के साथ संचालन के लिए खोल दिया जाएगा।
इसके अलावा, विमान के ओवरशूट या अंडरशूट जैसी आपातकालीन स्थितियों के दौरान सुरक्षा बढ़ाने के लिए ओवररन क्षेत्रों में भी नई कालीन बिछाई जाएगी। रनवे के दोनों सिरों (16 और 34) पर स्थित आरईएसए को अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन के दिशानिर्देशों के अनुसार उन्नत किया जाएगा।
हवाई अड्डे की हवाई सुरक्षा एजेंसी (एएआई) ने 2,000 से अधिक पारंपरिक एजीएल लाइटों को ऊर्जा-कुशल एलईडी लाइटिंग सिस्टम से बदलने की भी योजना बनाई है, जो बेहतर रोशनी और 50,000 घंटे से अधिक का लंबा परिचालन जीवन प्रदान करती हैं। यह लाइटिंग अपग्रेड हवाई अड्डे की श्रेणी III स्थिति को बनाए रखने में सहायक होगा, जिससे कम दृश्यता और घने कोहरे की स्थिति में भी विमान संचालन संभव हो सकेगा।
इसके अलावा, आईएलसीएमएस की स्थापना से कंट्रोल रूम और एयर ट्रैफिक कंट्रोल (एटीसी) से पूरे एयरफील्ड लाइटिंग सिस्टम की रियल-टाइम निगरानी संभव हो सकेगी। वर्तमान में, कम दृश्यता में प्रत्येक लैंडिंग से पहले लाइटिंग सिस्टम का भौतिक निरीक्षण करने में 30 मिनट तक का समय लगता है। आईएलसीएमएस की मदद से, खराबी का तुरंत पता लगाकर उसे ठीक किया जा सकता है, जिससे परिचालन दक्षता में काफी सुधार होगा और देरी कम होगी।
हवाई अड्डे के अधिकारियों ने बताया कि ये नियोजित कार्य हवाई अड्डे पर उच्च सुरक्षा मानकों को बनाए रखने और दीर्घकालिक परिचालन दक्षता बढ़ाने के लिए आवश्यक हैं। यात्रियों को सलाह दी गई है कि वे यात्रा से पहले अपनी-अपनी एयरलाइनों से अद्यतन उड़ान कार्यक्रम की जांच कर लें और किसी भी बदलाव के लिए अतिरिक्त समय लेकर चलें।
प्राधिकरण ने असुविधा के लिए खेद व्यक्त किया है और रखरखाव अवधि के दौरान यात्रियों और हितधारकों से सहयोग मांगा है।
