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गुरुग्राम मेट्रो में देरी से राज्य को 3,000 करोड़ रुपये का अतिरिक्त नुकसान होगा: जीएमडीए

Delay in Gurugram Metro will cause additional loss of Rs 3,000 crore to the state: GMDA

गुरुग्राम मेट्रो विस्तार परियोजना के कार्यान्वयन में देरी से इसकी लागत 3,000 करोड़ रुपये से अधिक बढ़ जाएगी, गुरुग्राम महानगर विकास प्राधिकरण (जीएमडीए) के अधिकारियों ने गुरुवार को गुरुग्राम के सांसद और केंद्रीय मंत्री राव इंद्रजीत सिंह के साथ समीक्षा बैठक के दौरान खुलासा किया।

2023 में राज्य मंत्रिमंडल द्वारा स्वीकृत होने पर, इस परियोजना की लागत 5,400 करोड़ रुपये आंकी गई थी। अब इसकी लागत बढ़कर 8,000 करोड़ रुपये से अधिक हो गई है। 2024 में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा इसका शिलान्यास किया गया, जिसके बाद हाल ही में मुख्यमंत्री नायब सिंह सैनी और केंद्रीय मंत्री एमएल खट्टर द्वारा इसका भूमिपूजन किया गया।

जीएमडीए अधिकारियों ने इस देरी के लिए मुख्य रूप से गुरुग्राम मेट्रो रेल लिमिटेड की कार्यप्रणाली को अंतिम रूप देने में लगने वाले समय को जिम्मेदार ठहराया।

बैठक के बाद राव इंद्रजीत सिंह ने कहा, “मैंने मेट्रो जैसी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं, देरी के कारणों और उनके वित्तीय व विकासात्मक, दोनों तरह के प्रभावों की समीक्षा की। अधिकारियों को यह सुनिश्चित करने के निर्देश दिए गए हैं कि इसमें और देरी न हो क्योंकि इससे राज्य के संसाधनों और जन कल्याण पर बोझ पड़ता है।”

मंत्री ने द्वारका एक्सप्रेसवे और खेड़की दौला को मेट्रो के माध्यम से हवाई अड्डे से जोड़ने की संभावना तलाशने का भी सुझाव दिया और इसके लिए सवारियों का सर्वेक्षण करने का आदेश दिया। अधिकारियों ने उन्हें बताया कि प्रस्तावित गलियारे के 15 किलोमीटर के लिए सिविल निविदाएं पहले ही अंतिम रूप दे दी गई हैं, जबकि शेष 13 किलोमीटर के लिए निविदाएं जल्द ही पूरी कर ली जाएंगी।

गौरतलब है कि राव पहले ही मुख्यमंत्री से बार-बार हो रही देरी के कारणों की जांच की मांग कर चुके हैं।

प्रस्तावित 28.5 किलोमीटर लंबा कॉरिडोर पुराने गुरुग्राम को मेट्रो कनेक्टिविटी प्रदान करेगा और इसे दिसंबर 2028 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। इसमें आठ मॉडल स्टेशन होंगे, जिनमें 35 ट्रेनें – प्रत्येक में तीन कोच होंगे – 80 किमी/घंटा की अधिकतम गति से चलेंगी।

इस कॉरिडोर का पहला स्टेशन मिलेनियम सिटी सेंटर गुरुग्राम स्टेशन के आगे सेक्टर 45 में होगा, इसके बाद साइबर पार्क, सेक्टर 47, सुभाष चौक, सेक्टर 48, सेक्टर 72ए, हीरो होंडा चौक, उद्योग विहार फेज VI, सेक्टर 10, सेक्टर 37, बसई गाँव, सेक्टर 9, सेक्टर 7, सेक्टर 4, सेक्टर 5, अशोक विहार, सेक्टर 3, बजघेड़ा रोड, पालम विहार एक्सटेंशन, पालम विहार, सेक्टर 23ए, सेक्टर 22, उद्योग विहार फेज IV और V, और साइबर हब होंगे। पहले चरण में, मेट्रो को सेक्टर 9 तक बढ़ाया जाएगा, जो 15.5 किलोमीटर लंबा होगा।

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