सोलन स्थित पंजीकरण और लाइसेंसिंग प्राधिकरण (आरएलए) के वाहन पोर्टल तक अनधिकृत पहुंच का मामला आंतरिक मिलीभगत के रूप में सामने आया है, जिसमें जांचकर्ताओं ने फर्जी वाहन पंजीकरण से जुड़े एक बड़े रैकेट का खुलासा किया है। यह मामला सबसे पहले जनवरी में सामने आया जब सोलन के एसडीएम ने तीन वाणिज्यिक ट्रकों – एचपी14डी-4512, एचपी14डी-4582 और एचपी14डी-4586 – के पंजीकरण में अनियमितताएं पाए जाने पर औपचारिक शिकायत दर्ज कराई। ये वाहन मूल रूप से उत्तर प्रदेश में पंजीकृत थे और बाद में सोलन आरएलए में पुनः पंजीकृत किए गए थे। हालांकि, मोटर वाहन निरीक्षक (एमवीआई) द्वारा अनिवार्य भौतिक सत्यापन, जो एक महत्वपूर्ण प्रक्रियात्मक सुरक्षा उपाय है, को कथित तौर पर नजरअंदाज कर दिया गया था।
धोखाधड़ी के आरोप में 26 जनवरी को सदर पुलिस स्टेशन में भारतीय न्याय संहिता की धारा 318(4) के तहत एफआईआर दर्ज की गई। जैसे-जैसे जांच में तेजी आई, यह मात्र प्रक्रियात्मक चूक के बजाय एक बड़ी साजिश की ओर इशारा करने लगी।
पुलिस अधीक्षक साई दत्तात्रेय वर्मा ने पुष्टि की कि फर्जी यूजर आईडी से जुड़े इंटरनेट प्रोटोकॉल विवरण प्राप्त कर लिए गए हैं और इनकी तकनीकी जांच की जा रही है ताकि यह पता लगाया जा सके कि अवैध पंजीकरण कराने के लिए सिस्टम तक किसने पहुंच बनाई थी। चूंकि वाहन के सर्वर दिल्ली में स्थित हैं, इसलिए सत्यापन प्रक्रिया में समय लग रहा है। जांचकर्ता उन तीन ट्रकों की गतिविधियों पर भी नजर रख रहे हैं, जो धोखाधड़ी का खुलासा होने के बाद कथित तौर पर लापता हो गए हैं।
29 अक्टूबर, 2025 और 20 जनवरी, 2026 के बीच फर्जी दस्तावेजों का उपयोग करके पंजीकृत कम से कम 40 और वाहनों की खोज ने गंभीर चिंता पैदा कर दी है। इनमें हल्के परिवहन वाहन, भारी ट्रक और यहां तक कि उत्खनन मशीनें भी शामिल हैं।
सोलन की एसडीएम डॉ. पूनम बंसल ने बताया कि इन संदिग्ध पंजीकरणों की जानकारी सुंदरनगर, नूरपुर और बिलासपुर के झंडूटा स्थित अन्य आरएलए (रेजिडेंस एरिया अथॉरिटी) को दे दी गई है। इन वाहनों से संबंधित सभी लेनदेन रोक दिए गए हैं। उन्होंने स्पष्ट किया कि हिमाचल प्रदेश में इनमें से किसी भी वाहन को तब तक चलने की अनुमति नहीं दी जाएगी जब तक कि उनका भौतिक निरीक्षण न हो जाए, उन पर बकाया कर का भुगतान न हो जाए और वे सभी वैधानिक आवश्यकताओं का पालन न करें।
वाहन पोर्टल पर लेन-देन के लिए आधिकारिक मोबाइल नंबर और ईमेल आईडी से जुड़े ओटीपी-आधारित प्रमाणीकरण की आवश्यकता होती है, इसलिए धोखाधड़ी के व्यापक पैमाने ने अंदरूनी मिलीभगत की आशंकाओं को और गहरा कर दिया है। एक आंतरिक जांच में पता चला कि एक संबंधित अधिकारी कथित तौर पर कई उपयोगकर्ता लॉगिन और एक से अधिक पंजीकृत मोबाइल नंबरों का उपयोग कर रहा था। बताया गया है कि वही अधिकारी प्रशासनिक विशेषाधिकारों सहित कई सिस्टम भूमिकाओं का प्रयोग कर रहा था, ये शक्तियां उसने स्वयं को सौंपी थीं या अनधिकृत लेन-देन को सक्षम करने के लिए अनौपचारिक रूप से आवंटित की गई थीं।
पुलिस जांच आगे बढ़ने के साथ ही, आरएलए कर्मचारियों के कामकाज पर ध्यान केंद्रित हो गया है। तीन संदिग्ध ट्रक पंजीकरणों के मामले से शुरू हुआ यह मामला अब डिजिटल प्रशासन उपकरणों के संभावित व्यवस्थित दुरुपयोग को उजागर कर रहा है, जिससे परिवहन विभाग के भीतर जवाबदेही को लेकर कई असहज सवाल उठ रहे हैं।


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