शुक्रवार को भी पूरे क्षेत्र में घने कोहरे के कारण रेल यातायात बाधित रहा, जिसके चलते कई मेल एक्सप्रेस, शताब्दी और वंदे भारत ट्रेनें 30 मिनट से लेकर लगभग 10 घंटे तक देरी से चलीं, जिससे ठंड के मौसम के बीच यात्रियों को असुविधा हुई।
रेलवे अधिकारियों ने बताया कि कोहरे के कारण पटरियों की परिचालन क्षमता में भारी कमी आ जाती है, जिससे निर्धारित समय से देरी से चलने वाली ट्रेनों का आवागमन प्रभावित होता है, विशेष रूप से अंबाला डिवीजन में। लंबी दूरी की और प्रीमियम ट्रेनों के लिए पटरियों को साफ करने के लिए, छोटी दूरी की यात्री और मेल एक्सप्रेस ट्रेनों को अक्सर उन स्टेशनों पर रोक दिया जाता है जहां ट्रेनें रुकती नहीं हैं, जिससे देरी और बढ़ जाती है।
सबसे ज्यादा प्रभावित ट्रेनों में छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस-अमृतसर एक्सप्रेस थी, जो 10 घंटे से अधिक देरी से चल रही थी, वहीं प्रयागराज संगम-चंडीगढ़ उन्चाहार एक्सप्रेस भी 10 घंटे से अधिक देरी से चल रही थी। कोलकाता टर्मिनल-नांगल डैम एक्सप्रेस 4.30 घंटे से अधिक विलंबित थी। प्रीमियम सेवाओं को भी नहीं बख्शा गया। नई दिल्ली-कटरा वंदे भारत एक्सप्रेस दो घंटे से अधिक देरी से चल रही थी, कालका शताब्दी एक्सप्रेस एक घंटे और हरिद्वार-अमृतसर जनशताब्दी एक्सप्रेस तीन घंटे देरी से चल रही थी।
कई अन्य लंबी दूरी की ट्रेनों में भी भारी देरी हुई। सहरसा-अमृतसर गरीब रथ एक्सप्रेस पांच घंटे से अधिक विलंबित हुई, जबकि मडगांव-अमृतसर स्पेशल और हावड़ा-कालका नेताजी एक्सप्रेस लगभग 10 घंटे विलंबित हुईं। कटिहार-अमृतसर एक्सप्रेस तीन घंटे से अधिक विलंबित थी, अमृतसर-नई दिल्ली शान-ए-पंजाब एक्सप्रेस का समय चार घंटे से अधिक आगे बढ़ा दिया गया और मालवा एक्सप्रेस लगभग 3.40 घंटे विलंबित हुई।
यात्रियों, विशेषकर दैनिक यात्रियों का कहना है कि सर्दियों के कोहरे के दौरान होने वाली देरी एक वार्षिक परेशानी बन गई है। अमृतसर जा रहे एक यात्री राजिंदर नागपाल ने कहा, “कोहरे की वजह से हर साल रेल यातायात प्रभावित होता है और मेरी ट्रेन चार घंटे लेट है। हालांकि रेलवे का मोबाइल ऐप स्थिति को अपडेट करता रहता है, लेकिन ट्रेनों में लगातार देरी होने से आगे की यात्रा की योजना बनाना मुश्किल हो जाता है।”
रोजाना आने-जाने वाले यात्रियों ने कहा कि इस अनिश्चितता ने उनके काम के शेड्यूल को बुरी तरह प्रभावित किया है। करनाल से लुधियाना आने-जाने वाली रिंकू चनाना ने कहा, “मैं लुधियाना में एक कपड़ा निर्माण इकाई चलाती हूं और ट्रेनों के देर से चलने के कारण मैं हर दिन कारखाने देर से पहुंचती हूं। मुझे वापस जाने वाली ट्रेन पकड़ने से पहले काम करने के लिए मुश्किल से दो घंटे मिलते हैं। अन्य शहरों में कार्यालयों और शोरूमों में काम करने वालों की स्थिति और भी खराब है। रेलवे अधिकारियों को रोजाना आने-जाने वाले यात्रियों को राहत देने के लिए उपाय करने चाहिए।”
स्थिति पर प्रतिक्रिया देते हुए, अंबाला डिवीजन के वरिष्ठ मंडल वाणिज्य प्रबंधक, नवीन कुमार ने कहा कि कोहरे की स्थिति में सुचारू और सुरक्षित ट्रेन संचालन सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त सुरक्षा उपाय किए जा रहे हैं। उन्होंने कहा, “सभी संपत्तियों, पटरियों, चेतावनी बोर्डों, सिग्नलों और उपकरणों की जांच कर ली गई है, और पूरे डिवीजन में रात में विशेष शीत ऋतु गश्त की जा रही है। ट्रेनों में कोहरे से बचाव के उपकरण लगाए गए हैं ताकि कर्मचारियों को आने वाले सिग्नलों, स्टेशनों और रेलवे क्रॉसिंग के बारे में सूचित किया जा सके।”
उन्होंने आगे कहा, “कर्मचारियों को सभी सुरक्षा और एहतियाती उपायों का पालन करने के स्पष्ट निर्देश दिए गए हैं। स्टेशनों पर नियमित घोषणाएं की जा रही हैं और यात्रियों को सलाह दी जाती है कि वे अपडेट के लिए रेलवे के मोबाइल एप्लिकेशन को देखते रहें।”
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