हिमाचल प्रदेश सरकार ने कांगड़ा में गग्गल हवाई अड्डे के विस्तार योजना के तहत एक परिधीय सड़क के निर्माण के लिए नौ हेक्टेयर अतिरिक्त भूमि अधिसूचित की है, साथ ही चिन्हित क्षेत्र में सभी प्रकार के भूमि लेनदेन पर पूर्ण प्रतिबंध लगा दिया है। पर्यटन एवं नागरिक उड्डयन विभाग द्वारा 23 मार्च को जारी अधिसूचना के अनुसार, जिला प्रशासन की पूर्व स्वीकृति के बिना भूमि की कोई बिक्री, खरीद, पट्टा, गिरवी या स्वामित्व हस्तांतरण की अनुमति नहीं होगी। अधिसूचित भूमि कांगड़ा और शाहपुर उपमंडलों के 14 गांवों में फैली हुई है। इस कदम का उद्देश्य सट्टेबाजी के लेन-देन को रोकना और विस्तार परियोजना का सुचारू रूप से क्रियान्वयन सुनिश्चित करना है।
अधिकारियों ने निवासियों को सरकारी कामकाज में बाधा न डालने की चेतावनी भी दी है। अधिग्रहण प्रक्रिया के तहत सर्वेक्षण, माप और मृदा परीक्षण के लिए सरकारी अधिकारियों को अधिसूचित भूमि में प्रवेश करने का अधिकार दिया गया है।
इस अतिरिक्त नौ हेक्टेयर भूमि के शामिल होने से, महत्वाकांक्षी हवाई अड्डे के विस्तार परियोजना के लिए कुल भूमि की आवश्यकता बढ़कर 173 हेक्टेयर हो गई है। इसमें से 164 हेक्टेयर भूमि पहले ही अधिग्रहित की जा चुकी है, जिसमें 131 हेक्टेयर निजी भूमि का एक महत्वपूर्ण हिस्सा भी शामिल है।
भूमि अधिग्रहण, भूमि अधिग्रहण, पुनर्वास और पुनर्स्थापन में उचित मुआवजे और पारदर्शिता के अधिकार अधिनियम, 2013 के प्रावधानों के तहत भूमि का अधिग्रहण किया जा रहा है। जिला पर्यटन विकास अधिकारी विनय धीमान ने बताया कि एक स्वतंत्र एजेंसी के माध्यम से सामाजिक प्रभाव आकलन (एसआईए) पहले ही किया जा चुका है, जिसके बाद प्रभावित क्षेत्रों में सार्वजनिक परामर्श भी आयोजित किए गए हैं।
उन्होंने आगे बताया कि एक बहु-विषयक विशेषज्ञ समूह ने निष्कर्षों की समीक्षा की और अधिग्रहण की सिफारिश करते हुए कहा कि व्यापक जनहित परियोजना के सामाजिक प्रभाव से कहीं अधिक महत्वपूर्ण है। भूस्वामियों को कलेक्टर के समक्ष आपत्तियां दर्ज कराने के लिए 60 दिन का समय दिया गया है। संबंधित भूमि अभिलेख और परियोजना योजनाएं कांगड़ा के उप-मंडल अधिकारी (सिविल) के कार्यालय में देखी जा सकती हैं, जिन्हें अधिग्रहण प्रक्रिया के लिए कलेक्टर नियुक्त किया गया है।
वर्तमान में, गग्गल हवाई अड्डे का रनवे मात्र 1,376 मीटर लंबा है, जिसके कारण यहाँ केवल 70 से 80 यात्रियों की क्षमता वाले छोटे विमान ही उड़ान भर सकते हैं, जैसे कि ATR-72। इस सीमा के कारण अक्सर हवाई किराया अधिक होता है और विशेष रूप से खराब मौसम के दौरान उड़ानें अक्सर बाधित होती हैं। विस्तार परियोजना में रनवे को 3,010 मीटर तक बढ़ाने का प्रस्ताव है, जिससे 180 से अधिक यात्रियों को ले जाने में सक्षम एयरबस A320 और बोइंग-737 जैसे बड़े विमानों का संचालन संभव हो सकेगा। उन्नत बुनियादी ढांचे से परिचालन दक्षता और यात्री क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि होने की उम्मीद है।
धीमान ने कहा कि इस विस्तार से कनेक्टिविटी में काफी सुधार होगा और क्षेत्र में पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा। बेहतर पहुंच से होटलों, परिवहन संचालकों और स्थानीय व्यवसायों को लाभ होने की उम्मीद है, जिससे नए आर्थिक अवसर पैदा होंगे।
एक बार पूरा हो जाने पर, उन्नत हवाई अड्डे से दिल्ली और मुंबई जैसे प्रमुख शहरों के लिए सीधी कनेक्टिविटी मिलने की संभावना है, जिससे इस क्षेत्र में पर्यटन और संबद्ध क्षेत्रों को काफी बढ़ावा मिलेगा।
