1 अक्टूबर से ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (जीआरएपी) लागू होने के बाद, फरीदाबाद की लगभग 10% विनिर्माण इकाइयों ने पीएनजी (पाइप्ड नेचुरल गैस) और सीएनजी (कंप्रेस्ड नेचुरल गैस) जैसे स्वच्छ ईंधन पर स्विच किया है। शहर में अनुमानित 25,000 औद्योगिक इकाइयों में से लगभग 2,500 ने सफलतापूर्वक स्वच्छ ऊर्जा स्रोतों को अपनाया है, जबकि अधिकांश अभी भी इसका अनुपालन नहीं कर रहे हैं।
हालांकि औद्योगिक और वाणिज्यिक इकाइयों को जीआरएपी चरण के दौरान डीजल से चलने वाले जनरेटर का उपयोग करने से प्रतिबंधित किया गया है, लेकिन वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) की अधिसूचना के अनुसार सभी इकाइयों को बिजली कटौती के दौरान स्वच्छ ईंधन पर स्विच करना आवश्यक है। लघु और मध्यम उद्योगों का प्रतिनिधित्व करने वाली संस्था लघु उद्योग भारती के रवि भूषण खत्री ने कहा कि खराब होती वायु गुणवत्ता के मद्देनजर इसका स्वागत किया जा रहा है, लेकिन ईंधन की उपलब्धता, लागत और बदलाव के वित्तीय बोझ जैसे कई कारक बदलाव की गति को धीमा कर रहे हैं।
खत्री ने बताया कि कई इकाइयां गैर-अनुरूप क्षेत्रों में स्थित हैं, जहां पीएनजी आपूर्ति का कोई बुनियादी ढांचा नहीं है। इसके अलावा, दोहरे ईंधन वाले जनरेटर सेट या सीपीसीबी नॉर्म्स-IV-अनुरूप जेनसेट पर स्विच करना एक महंगा प्रयास है, जिसकी कीमत 10 लाख रुपये से 20 लाख रुपये के बीच है। उन्होंने कहा, “सीपीसीबी नॉर्म्स-IV जेनसेट को पारंपरिक डीजल जेनसेट द्वारा उत्सर्जित नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx), कार्बन मोनोऑक्साइड और पार्टिकुलेट मैटर जैसे प्रदूषकों को काफी कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।”
इंटीग्रेटेड एसोसिएशन ऑफ माइक्रो, स्मॉल एंड मीडियम एंटरप्राइजेज (IAMSME) के अध्यक्ष राजीव चावला ने भी इसी तरह की चिंता जताई और इस बात पर प्रकाश डाला कि स्वच्छ ऊर्जा की लागत और उपलब्धता अभी भी बड़ी बाधाएँ हैं। चावला ने सुझाव दिया, “CPCB नॉर्म्स-IV डीजल जेनसेट को अनुमति देने से कुछ राहत मिली है, लेकिन सरकार को इस नई तकनीक को अपनाने को प्रोत्साहित करने के लिए सब्सिडी देने पर विचार करना चाहिए।” उन्होंने आगे जोर दिया कि कोयला और डीजल तेल जैसे प्रदूषणकारी ईंधन का उपयोग करने वाले उद्योग राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) और उसके आसपास के इलाकों में वायु गुणवत्ता में गिरावट में योगदान दे रहे हैं।
हरियाणा राज्य प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड के क्षेत्रीय अधिकारी संदीप सिंह ने पुष्टि की कि जीआरएपी को मानदंडों के अनुसार सख्ती से लागू किया जाएगा। उन्होंने कहा कि वायु प्रदूषण को रोकने के लिए हर साल अक्टूबर से फरवरी के बीच जीआरएपी लगाया जाता है क्योंकि इस अवधि के दौरान वायु गुणवत्ता का स्तर अक्सर “बहुत खराब” और “खतरनाक” श्रेणियों में चला जाता है।
