N1Live Himachal हिमाचल आह्वान: ब्यास तटीकरण के लिए धन की कमी से कुल्लू-मनाली पर्यटन उद्योग को नुकसान
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हिमाचल आह्वान: ब्यास तटीकरण के लिए धन की कमी से कुल्लू-मनाली पर्यटन उद्योग को नुकसान

Himachal call: Kullu-Manali tourism industry suffers loss due to lack of funds for Beas channelization

मंडी, 19 अगस्त हिमाचल प्रदेश के सुरम्य जिले कुल्लू-मनाली और लाहौल एवं स्पीति बरसात के मौसम में व्यास नदी के उफान पर रहने के कारण पर्यटन उद्योग को भारी नुकसान पहुंचा रहे हैं।

नदी में बार-बार आने वाली बाढ़ के कारण महत्वपूर्ण चंडीगढ़-मनाली राजमार्ग को भारी नुकसान पहुंचा है, जिससे पर्यटकों की पहुंच बाधित हुई है तथा स्थानीय लोगों और राज्य सरकार को भारी वित्तीय नुकसान हुआ है।

हम वर्षों से राज्य और केंद्र सरकार से पलचान से औट तक ब्यास नदी को नहरों में बदलने का आग्रह कर रहे हैं, ताकि राजमार्ग और उसके किनारे स्थित आवासीय और व्यावसायिक संपत्तियों की सुरक्षा हो सके। पिछले साल मंडी और कुल्लू-मनाली के बीच राजमार्ग कई स्थानों पर क्षतिग्रस्त हो गया था, जिससे करोड़ों का नुकसान हुआ और कई दिनों तक यातायात बाधित रहा, जिसका कुल्लू-मनाली में पर्यटन क्षेत्र पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ा।


हाल के वर्षों में बाढ़ ने राजमार्ग के बुनियादी ढांचे और आस-पास की संपत्तियों को भारी नुकसान पहुंचाया है। राजमार्ग के किनारे स्थित आवासीय और व्यावसायिक इमारतों को करोड़ों का नुकसान हुआ है, जिसकी मरम्मत और रखरखाव की लागत हर साल बढ़ रही है।

पिछले साल पूरा हुआ कीरतपुर-मनाली फोर-लेन हाईवे का बड़ा हिस्सा इस क्षेत्र में पर्यटन को पुनर्जीवित करने की उम्मीद थी। पर्यटन हितधारकों को उम्मीद थी कि बेहतर बुनियादी ढांचे से अधिक पर्यटक आकर्षित होंगे और स्थानीय अर्थव्यवस्था को बढ़ावा मिलेगा। वास्तव में, राजमार्ग शुरू में बड़ी संख्या में पर्यटकों को आकर्षित करने में सफल रहा। हालाँकि, यह खुशी अल्पकालिक थी। पिछले साल, उफनती ब्यास ने मंडी-मनाली के बीच राजमार्ग को बुरी तरह क्षतिग्रस्त कर दिया था, जिससे यातायात और पर्यटन बाधित हुआ था। इस साल, कुल्लू और मनाली के बीच दो प्रमुख स्थानों पर ऐसी ही घटनाएँ हुईं, जिससे लंबे समय तक यातायात बाधित रहा।

इस मुद्दे को संबोधित करने में प्रगति की कमी विवाद का विषय रही है। कुल्लू-मनाली में पर्यटन हितधारक लंबे समय से एक निवारक उपाय के रूप में ब्यास के तटीकरण की वकालत कर रहे हैं। उनका लक्ष्य राजमार्ग और इसके किनारों पर स्थित वाणिज्यिक और आवासीय संपत्तियों की रक्षा करना है। चैनलाइज़ेशन परियोजना के लिए एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) पिछली भाजपा सरकार के दौरान केंद्र सरकार को सौंपी गई थी। इस रिपोर्ट में नदी के प्रवाह को प्रबंधित करने और बाढ़ से होने वाले नुकसान को रोकने के लिए 1,669 करोड़ रुपये के पर्याप्त निवेश की मंजूरी मांगी गई थी। दुर्भाग्य से, धन की कमी के कारण, परियोजना आगे नहीं बढ़ पाई है, जिससे यह क्षेत्र असुरक्षित हो गया है।

कुल्लू-मनाली पर्यटन विकास मंडल के अध्यक्ष अनूप ठाकुर ने कहा, “हम राज्य और केंद्र सरकार से वर्षों से आग्रह कर रहे हैं कि पलचन से औट तक ब्यास नदी को नहरों में डाला जाए ताकि राजमार्ग और उसके किनारे स्थित आवासीय और व्यावसायिक संपत्तियों की सुरक्षा हो सके। पिछले साल मंडी और कुल्लू-मनाली के बीच राजमार्ग कई स्थानों पर क्षतिग्रस्त हो गया था, जिससे करोड़ों का नुकसान हुआ और कई दिनों तक यातायात बाधित रहा, जिसका कुल्लू-मनाली में पर्यटन क्षेत्र पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ा।”

जिला पर्यटन विभाग से ट्रिब्यून को प्राप्त आंकड़ों से पता चला है कि पिछले साल जून में कुल्लू जिले में सर्वाधिक 4.62 लाख पर्यटक आए थे, जो जुलाई में कुल्लू, मनाली और मंडी में ब्यास नदी के कहर के बाद घटकर 19,124 रह गए।

सितंबर में पर्यटकों की संख्या में मामूली वृद्धि देखी गई और 65,519 पर्यटक आए। इससे कुल्लू-मनाली में पर्यटन उद्योग पर पड़ने वाले व्यापक प्रभाव का पता चलता है। कीरतपुर-मनाली राजमार्ग को कुल्लू-मनाली पर्यटन उद्योग की जीवन रेखा माना जाता है।

इससे पड़ोसी राज्यों से पर्यटकों की आसान आवाजाही संभव हो जाती है और यह क्षेत्र के आर्थिक स्वास्थ्य के लिए आवश्यक है। हालाँकि, यह राजमार्ग भूस्खलन के प्रति विशेष रूप से संवेदनशील है, विशेषकर मंडी और पंडोह के बीच।

भूस्खलन और बाढ़ से होने वाली क्षति की यह संवेदनशीलता न केवल यात्रियों के लिए खतरा पैदा करती है, बल्कि यातायात में भी बार-बार व्यवधान पैदा करती है। इस तरह के व्यवधानों से न केवल पर्यटकों को असुविधा होती है, बल्कि स्थानीय व्यवसायों पर भी नकारात्मक प्रभाव पड़ता है, जो लगातार पर्यटकों की आवाजाही पर निर्भर रहते हैं।

पर्यटन हितधारकों ने राजमार्ग की सुरक्षा के लिए पर्याप्त धनराशि और सक्रिय उपायों की आवश्यकता पर बार-बार बल दिया है। यह सुनिश्चित करना कि सड़क वर्ष भर सुरक्षित और क्रियाशील बनी रहे, कुल्लू-मनाली और लाहौल एवं स्पीति में पर्यटन क्षेत्र को बनाए रखने और बढ़ावा देने के लिए महत्वपूर्ण है।

पर्यटन हितधारकों का मानना ​​है कि ब्यास तटीकरण परियोजना के लिए उचित वित्त पोषण और समय पर कार्यान्वयन के बिना, इस क्षेत्र को लगातार व्यवधानों का सामना करना पड़ेगा, जिससे इसकी पर्यटन क्षमता और आर्थिक स्थिरता पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ेगा।

हितधारकों के अनुसार, कुल्लू-मनाली के पर्यटन उद्योग की समृद्धि और क्षेत्र की व्यापक आर्थिक भलाई के लिए इस मुद्दे का तत्काल समाधान करना आवश्यक है।

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