शिमला, 6 जुलाई हिमाचल पथ परिवहन निगम (एचआरटीसी) के 107 रूटों का जल्द ही निजीकरण किया जाएगा। मुख्यमंत्री सुखविंदर सिंह सुक्खू ने एचआरटीसी को अपने बेड़े में कटौती करने का निर्देश दिया है।
केवल 10% लाभदायक एचआरटीसी को हर किलोमीटर पर 23 से 25 रुपये का नुकसान हो रहा है। इसकी औसत प्रति किमी आय 40 से 42 रुपये के आसपास है, जबकि व्यय लगभग 65 रुपये प्रति किमी है। एचआरटीसी के 3,700 रूटों में से केवल 10 फीसदी ही लाभदायक यह मुख्य रूप से लंबी दूरी के मार्गों पर, विशेषकर वोल्वो बसों के माध्यम से मुनाफा कमा रहा है
एचआरटीसी ने 107 रूटों की पहचान की है, जिन पर निजी ऑपरेटरों को अपनी बसें चलाने की अनुमति दी जाएगी। परिवहन सचिव आरडी नजीम ने आज यहां कहा, “इन रूटों के लिए 87 निजी ऑपरेटरों ने आवेदन किया है। हम जल्द ही लॉटरी के माध्यम से इन रूटों का आवंटन करेंगे।” उन्होंने कहा, “इन रूटों पर परिचालन लागत अधिक होने के कारण एचआरटीसी को लाभ नहीं होगा, लेकिन निजी ऑपरेटर लाभ कमाएंगे।”
एचआरटीसी के पास करीब 3,300 बसों का बेड़ा है जो राज्य के अंदर और बाहर करीब 3,700 रूटों पर चलती हैं। एचआरटीसी के एमडी रोहन चंद ठाकुर ने बताया, “हमने परिवहन विभाग को 107 रूटों का प्रस्ताव भेजा है, जिन पर निजी ऑपरेटर अपनी बसें चला सकते हैं।”
निजी ऑपरेटरों की तुलना में परिचालन लागत अधिक है, कम व्यस्तता वाले मार्गों पर काम करना, जहाँ निजी ऑपरेटर नहीं आते हैं और कई श्रेणियों के यात्रियों को मुफ़्त यात्रा की पेशकश करना एचआरटीसी के घाटे में इज़ाफा करता है। रोहन ने कहा, “हम अधिक व्यस्तता सुनिश्चित करने, नए लाभदायक मार्ग शुरू करने और डेड माइलेज को कम करने जैसे उपायों के माध्यम से घाटे को कम करने की कोशिश कर रहे हैं। लेकिन इन उपायों से केवल सीमित अंतर ही आएगा क्योंकि हमारे कर्मचारियों की लागत बहुत अधिक है।”
