हिमाचल प्रदेश में कुल 42,779 किलोमीटर सड़क लंबाई में से राष्ट्रीय राजमार्गों की हिस्सेदारी मात्र 6 प्रतिशत है, फिर भी सड़क दुर्घटनाओं और मौतों की संख्या इन राजमार्गों में ही सबसे अधिक है। वर्ष 2024 में कुल दुर्घटनाओं में से 47.7 प्रतिशत और मौतों में से 35.9 प्रतिशत राष्ट्रीय राजमार्गों पर हुईं।
“राज्य में राष्ट्रीय राजमार्गों की कम लंबाई को देखते हुए, दुर्घटनाओं और मौतों की दर काफी अधिक है,” परिवहन विभाग के एक अधिकारी ने स्वीकार किया। “दुर्घटनाओं और मौतों का मुख्य कारण राष्ट्रीय राजमार्गों पर यातायात का अत्यधिक भार है। राष्ट्रीय राजमार्गों पर यातायात की मात्रा राज्य राजमार्गों और अन्य सड़कों की तुलना में कहीं अधिक है। स्थानीय लोगों के अलावा, अधिकांश पर्यटक राष्ट्रीय राजमार्गों पर ही यात्रा करते हैं,” अधिकारी ने कहा।
राज्य राजमार्गों पर 2024 में दुर्घटनाओं और मौतों की संख्या लगभग 15 प्रतिशत थी। अन्य सड़कों पर 36.6 प्रतिशत दुर्घटनाएं और 49.4 प्रतिशत मौतें हुईं।
शहरी क्षेत्रों की तुलना में ग्रामीण क्षेत्रों की सड़कों पर दुर्घटनाएं और मौतें कहीं अधिक दर्ज की गईं। 2024 में, 38 प्रतिशत दुर्घटनाएं शहरी क्षेत्रों में हुईं जबकि 62 प्रतिशत ग्रामीण क्षेत्रों में हुईं। गौरतलब है कि दुर्घटनाओं के मामले में शहरी-ग्रामीण अंतर 2021 में कहीं अधिक था, जब केवल 15 प्रतिशत दुर्घटनाएं शहरी क्षेत्रों में और 85 प्रतिशत ग्रामीण क्षेत्रों में हुईं। यह ग्रामीण-शहरी अंतर धीरे-धीरे कम हो रहा है।
हालांकि, पिछले कुछ वर्षों में सड़क दुर्घटनाओं की गंभीरता लगातार बढ़ रही है। सड़क दुर्घटनाओं की गंभीरता प्रति 100 दुर्घटनाओं में मरने वाले व्यक्तियों की संख्या दर्शाती है। 2022 में यह 39.7 थी, जो पिछले वर्ष बढ़कर 41.1 हो गई। 2023 में राष्ट्रीय सड़क दुर्घटना गंभीरता का औसत 36 था। राज्य के जिलों में, 2024 में किन्नौर और चंबा में सड़क दुर्घटनाओं की गंभीरता सबसे अधिक थी – किन्नौर में यह 97.1 और चंबा में 83.5 थी। दुर्घटनाओं के मामले में, शिमला और मंडी जिले सूची में सबसे ऊपर हैं। शिमला में 268 दुर्घटनाएं हुईं, जिनमें 102 लोगों की मौत हुई, जबकि मंडी में 250 दुर्घटनाएं हुईं, जिनमें 93 लोगों की मौत हुई।
सड़क दुर्घटनाओं के कारणों की बात करें तो, तेज गति से वाहन चलाना और शराब पीकर वाहन चलाना इस सूची में सबसे ऊपर हैं।
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