पठानकोट-मंडी फोर-लेन परियोजना के तहत जस्सूर में एलिवेटेड फ्लाईओवर का निर्माण कार्य चार महीने से ज़्यादा समय तक ठप रहने के बाद आखिरकार गति पकड़ चुका है। यह निर्माण कार्य, जिसे मूल रूप से मई 2024 में पूरा होना था, धीमी प्रगति और सड़कों की बिगड़ती हालत के कारण, एक महत्वपूर्ण थोक व्यापार केंद्र, जस्सूर के व्यापारियों और निवासियों के लिए आँखों का तारा बन गया था। दुकानों के सामने खंभे खड़े होने और मौजूदा राजमार्ग खंड के खराब रखरखाव के कारण, जनता की निराशा बढ़ती जा रही थी।
कंडवाल-भेरखुद (28.7 किमी) खंड के पहले चरण का काम मुंबई स्थित आईआरबी इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपर्स प्राइवेट लिमिटेड को सौंपा गया था, जिसने बाद में इसे पंजाब के एक ठेकेदार को सब-लेट कर दिया। लंबे समय तक देरी के कारण मूल कंपनी और स्थानीय बिल्डर के बीच विवाद हो गया, जिसके बाद आईआरबी ने इस साल अगस्त में भारत कंस्ट्रक्शन को फोर-लेन और फ्लाईओवर का काम सौंप दिया।
मानसून समाप्त होते ही, नई कंपनी ने 1 अक्टूबर को काम फिर से शुरू कर दिया और तब से निर्माण कार्य में काफ़ी तेज़ी आ गई है। इस नए सिरे से शुरू हुई गतिविधि ने नूरपुर क्षेत्र में लंबी देरी और यातायात व्यवधान झेल रहे यात्रियों, व्यापारियों और स्थानीय निवासियों के लिए राहत और नई उम्मीद जगाई है।
आईआरबी के आधिकारिक सूत्रों के अनुसार, फ्लाईओवर और हाईवे दोनों पर काम अब “युद्धस्तर” पर चल रहा है। जस्सूर फ्लाईओवर अगले साल मई तक पूरा होने की उम्मीद है, जबकि कंडवाल से जस्सूर तक का 7 किलोमीटर लंबा हिस्सा दिसंबर के अंत तक खुलने का लक्ष्य है। सूत्रों ने बताया, “आई-गर्डर्स लगाने और डेक स्लैब बिछाने का काम जोरों पर है। कुल 30 स्पैन में से 10 का काम 40 दिनों के भीतर पूरा हो चुका है। हाईवे वाले हिस्से पर बिटुमेन कंक्रीट का काम भी तेजी से आगे बढ़ रहा है।”
कंडवाल से जस्सूर तक सड़क चौड़ीकरण के लिए एनएचएआई ने घरों और दुकानों समेत 766 संरचनाओं का अधिग्रहण किया है। 30 खंभों पर बने 900 मीटर लंबे इस फ्लाईओवर का निर्माण तीन साल पहले शुरू हुआ था और इसे मई 2024 में पूरा होना था। अब इसे अगले साल पूरा करने की योजना है, जो दो साल की देरी को दर्शाता है।
