स्थानीय लोग हिमाचल पथ परिवहन निगम (एचआरटीसी) के ऊना डिपो की कोटला-दिल्ली लंबी दूरी की बस सेवा को बहाल करने की मांग कर रहे हैं, जिसे कोविड महामारी के दौरान निलंबित कर दिया गया था। उन्होंने यह मुद्दा उपमुख्यमंत्री मुकेश अग्निहोत्री, जिनके पास परिवहन विभाग भी है, के समक्ष भी उठाया है, लेकिन उन्हें केवल खोखले आश्वासन ही मिले हैं।
इस बस सेवा के बंद होने से राज्य के औद्योगिक केंद्रों बद्दी, परवाणू और बरोटीवाला जाने वाले लोगों को भारी परेशानियों का सामना करना पड़ रहा है। इन जगहों पर निजी कंपनियों में काम करने वाले कर्मचारियों का सीधा संपर्क टूट गया है और उन्हें अपने गंतव्य तक पहुँचने के लिए सीधी बस पकड़ने के लिए नूरपुर, देहरा या पठानकोट जाना पड़ता है। लंबे रूट की यह सेवा बंद होने से पहले, यह बस जवाली विधानसभा क्षेत्र के कोटला से शाम 4 बजे रवाना होकर अगले दिन सुबह लगभग 6 बजे नई दिल्ली पहुँचती थी, जबकि यह नई दिल्ली से शाम 5 बजे रवाना होकर अगले दिन सुबह 7 बजे कोटला पहुँचती थी।
जनता की मांग पर, पिछली वीरभद्र सिंह सरकार के दौरान एचआरटीसी के तत्कालीन उपाध्यक्ष केवल सिंह पठानिया की पहल पर यह बस सेवा शुरू की गई थी। कांगड़ा ज़िले के ज्वाली, देहरा, शाहपुर, कांगड़ा और ज्वालामुखी विधानसभा क्षेत्रों के निवासी सोलन ज़िले के औद्योगिक शहरों, चंडीगढ़ और नई दिल्ली जाने के लिए इस लंबी दूरी की बस सेवा का इस्तेमाल करते थे। हालाँकि, महामारी के दौरान दो साल तक निलंबित रहने के बाद, एचआरटीसी ने बस सेवा बहाल कर दी थी, लेकिन कुछ दिनों बाद इसे फिर से बंद कर दिया।
कोटला-दिल्ली रूट पर यात्रा करने वाले स्थानीय निवासी सुनील, अशोक, जीवन, अभिषेक और शिव भारद्वाज का कहना है कि कांगड़ा ज़िले के पाँच विधानसभा क्षेत्रों को जोड़ने वाली इस बस सेवा से हिमाचल और अन्य राज्यों में काम करने वाले युवाओं को सुविधा होती थी। उन्होंने अग्निहोत्री से व्यापक जनहित को ध्यान में रखते हुए इस सेवा को तुरंत बहाल करने की अपील की है। स्थानीय ग्राम पंचायतों के निवासियों ने भी बस सेवा बहाल करने की माँग उठाई है।
ऊना स्थित एचआरटीसी क्षेत्रीय कार्यालय के सूत्रों के अनुसार, इस बस सेवा को कम राजस्व प्राप्ति के कारण निलंबित किया गया है।
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