कांगड़ा घाटी के निवासियों ने ऐतिहासिक पठानकोट-जोगिंदरनगर रेल लाइन पर रेल सेवाएं बहाल करने में रेलवे की कथित विफलता के खिलाफ विरोध प्रदर्शन किया, जो इस वर्ष जुलाई में आई बाढ़ के बाद से निलंबित है।
घाटी भर से बड़ी संख्या में लोग प्रदर्शन में शामिल हुए और रेलवे अधिकारियों से आग्रह किया कि अब जबकि मानसून का मौसम समाप्त हो चुका है, नूरपुर-जोगिंदरनगर रेलखंड पर सेवाएं तुरंत बहाल करने के लिए शीघ्र कार्रवाई की जाए।
अगस्त 2022 में चक्की नदी पर बने पुल के ढहने के बाद से रेलवे लाइन को नुकसान का सामना करना पड़ रहा है। हालांकि नूरपुर और पपरोला के बीच सेवाएं आंशिक रूप से बहाल कर दी गई थीं, लेकिन जुलाई 2025 में आई अचानक बाढ़ ने ट्रैक के कई हिस्सों को बहा दिया, जिससे नूरपुर और पालमपुर के बीच परिचालन पूरी तरह से ठप हो गया।
प्रदर्शनकारियों ने रेलवे पर “चुन-चुनकर काम करने” का आरोप लगाया और बताया कि शिमला-कालका हेरिटेज लाइन को बाढ़ से हुए नुकसान के बाद तुरंत बहाल कर दिया गया, जबकि कांगड़ा घाटी लाइन की उपेक्षा की गई। उन्होंने ज़ोर देकर कहा कि 1932 में अंग्रेजों द्वारा बिछाई गई यह नैरो-गेज लाइन न केवल एक सांस्कृतिक धरोहर है, बल्कि इस क्षेत्र की आर्थिक रीढ़ भी है, जो 33 स्टेशनों और ज्वालामुखी, कांगड़ा, चामुंडा, पालमपुर, बैजनाथ और जोगिंदरनगर जैसे कई धार्मिक और पर्यटन स्थलों को जोड़ती है।
