नगर निगम की एजेंसियां ​​एकजुट होकर काम नहीं कर रही हैं, फरीदाबाद को बुनियादी ढांचे में देरी का सामना करना पड़ रहा है

फरीदाबाद, 1 जून कई विकास एजेंसियों के अस्तित्व के बावजूद, शहर में अभी तक शिकायत निपटान की उचित व्यवस्था नहीं बन पाई है। महानगर के रूप में नामित शहर में शिकायतों के निवारण में उचित समन्वय की कमी बाधा का कारण बताई जाती है।

अधिकारी टालते हैं जिम्मेदारी सड़क तो एफएमडीए ने बना दी है, लेकिन फुटपाथ (स्टॉर्म ड्रेन) और लाइटिंग का काम एमसीएफ और फरीदाबाद स्मार्ट सिटी लिमिटेड (एफएससीएल) को करना है। लेकिन, संबंधित अधिकारी देरी के लिए एक-दूसरे को जिम्मेदार ठहराते हैं। – वरुण श्योकंद, निवासी

विभिन्न एजेंसियों द्वारा संचालित कार्य एमसीएफ के मुख्य अभियंता बीरेंद्र कर्दम ने कहा कि यदि कोई समस्या थी तो उसे संबंधित अधिकारियों के समक्ष उठाया गया क्योंकि नगर निगम के कार्यों को विभिन्न एजेंसियों द्वारा समानांतर आधार पर संभाला जा रहा था।

निवासी सुमेर खत्री कहते हैं, “नागरिक बुनियादी ढांचे और शिकायतों के निपटान के मुद्दों को हल करने के लिए एक सुचारू और निर्बाध प्रक्रिया सुनिश्चित करने के लिए कोई पारदर्शी प्रणाली या योजना नहीं है।” पानी, सीवेज और सड़कों से संबंधित शिकायतों को संभालने के लिए कोई एकल एजेंसी नहीं होने के कारण, उन्होंने कहा कि नगर निगम फरीदाबाद (एमसीएफ), फरीदाबाद मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट एजेंसी (एफएमडीए) और एचएसवीपी के बीच काम का वितरण किसी पर भी जवाबदेही नहीं छोड़ता है और अंतिम उपयोगकर्ताओं को कोई राहत नहीं मिलती है।

सेक्टर 85 निवासी एके गौड़ कहते हैं, “मैंने पिछले साल डीसी कार्यालय के समक्ष नागरिक शिकायतों के निपटान के लिए एक समन्वय एजेंसी की आवश्यकता का मामला उठाया था, लेकिन कोई सकारात्मक प्रतिक्रिया नहीं मिली।”

नौकरी की जिम्मेदारी के बारे में स्पष्टता की कमी का वर्णन करते हुए उन्होंने कहा कि कई साल पहले एचएसवीपी द्वारा बनाई गई हरित पट्टियां या तो कचरा डंपिंग स्पॉट बन गई हैं या उनके रखरखाव के लिए कोई एजेंसी नामित नहीं होने के कारण भू-माफिया द्वारा अतिक्रमण कर लिया गया है।

वरुण श्योकंद नामक निवासी ने बताया कि एनएच-19 पर वाईएमसीए चौक और बाईपास रोड को जोड़ने वाली सड़क का काम तीन एजेंसियों के बीच बंट जाने के कारण पूरा नहीं हो पाया है। उन्होंने कहा, “हालांकि सड़क एफएमडीए ने बनाई है, लेकिन फुटपाथ (स्टॉर्म ड्रेन) और लाइटिंग का काम एमसीएफ और फरीदाबाद स्मार्ट सिटी लिमिटेड (एफएससीएल) को करना है। हालांकि, संबंधित अधिकारी देरी के लिए एक-दूसरे को दोषी ठहराते हैं।”

पूर्व नगर पार्षद दीपक चौधरी कहते हैं, “एमसीएफ, एफएमडीए, एफएससीएल और एचएसवीपी जैसी एजेंसियों की मौजूदगी के बावजूद परियोजनाओं के खराब प्रदर्शन और पूरा होने में देरी के आरोप लगातार जारी हैं।” उन्होंने कहा कि निवासियों को नहीं पता कि किससे संपर्क करना है क्योंकि पीने के पानी की थोक आपूर्ति और उसके वितरण का काम दो एजेंसियों (एफएमडीए और एमसीएफ) ने संभाला हुआ है। उनका कहना है कि अगर समस्या उनके अधिकार क्षेत्र में नहीं होती तो अधिकारी असहाय हो सकते थे।

नाम न बताने की शर्त पर एक अधिकारी ने बताया, “चूंकि प्रमुख सीवेज लाइनों (600 मिमी व्यास से ऊपर) के रखरखाव का काम एफएमडीए के पास है, इसलिए मुख्य लाइन में कोई भी समस्या एमसीएफ को मुश्किल स्थिति में डाल सकती है। समस्याओं के लिए जवाबदेही के मामले में एक शून्यता दिखाई देती है क्योंकि कोई हेल्पलाइन या अधिकारी नहीं है जिससे सीधे संपर्क किया जा सके।” अजय बहल, एक सामाजिक कार्यकर्ता कहते हैं।

एमसीएफ के मुख्य अभियंता बीरेंद्र कर्दम ने कहा कि यदि कोई समस्या थी तो उसे संबंधित अधिकारियों के समक्ष उठाया गया क्योंकि नगर निगम के कार्यों को विभिन्न एजेंसियों द्वारा समानांतर आधार पर संभाला जा रहा था।