October 6, 2024
Haryana

करनाल में 50 इलेक्ट्रिक बसों के लिए नया टर्मिनल जल्द

करनाल, 21 दिसंबर हरियाणा रोडवेज करनाल के सेक्टर 12 में चार्जिंग स्टेशनों के साथ विशेष रूप से इलेक्ट्रिक बसों के लिए एक बस टर्मिनल बनाकर हरित गतिशीलता की दिशा में एक कदम उठा रहा है। अधिकारियों ने कहा कि जाट धर्मशाला के पास नया ई-टर्मिनल वायु प्रदूषण और ईंधन की खपत को कम करेगा, साथ ही यात्रियों को बेहतर कनेक्टिविटी और आराम प्रदान करेगा।

शहर के केंद्र में पुराने बस स्टैंड और इंद्री रोड पर नए बस स्टैंड के बाद यह शहर का तीसरा बस स्टैंड होगा। एक अधिकारी ने कहा, प्रस्तावित ई-टर्मिनल तीन एकड़ भूमि पर फैला होगा और इसमें वेटिंग लाउंज, कैफेटेरिया, शौचालय और सीसीटीवी कैमरे जैसी सभी आधुनिक सुविधाएं होंगी।

परियोजना के लिए 2.33 करोड़ रुपये का बजट पहले ही स्वीकृत किया जा चुका है, जिसमें से करनाल डिपो ने बिजली कनेक्शन के लिए 56 लाख रुपये जमा कर दिए हैं। यूएचबीवीएन की ओर से बिजली कनेक्शन के लिए 60 लाख रुपये की अतिरिक्त मांग भी की गई है, जो जल्द ही जमा कर दी जाएगी। अधिकारी ने कहा, टर्मिनल पर काम मार्च में शुरू होने की संभावना है।

“पीएम ई-बस सेवा के तहत करनाल डिपो को जल्द ही 50 इलेक्ट्रिक बसें मिलेंगी। ऐसी बसें बैटरी से चलेंगी और प्रदूषण और ईंधन लागत को कम करेंगी, जिसके लिए इस ई-टर्मिनल का निर्माण किया जाएगा, ”हरियाणा रोडवेज करनाल डिपो के जीएम कुलदीप सिंह ने कहा।

जीएम ने कहा कि प्रत्येक बस एक बार चार्ज होने के बाद लगभग 200 किमी तक चल सकती है और यात्रियों को तेज परिवहन सेवा प्रदान करने के लिए ये बसें लगभग 30 किमी के दायरे में चलेंगी।

उन्होंने यह भी कहा कि डीजल बसों की तुलना में इलेक्ट्रिक बसों का संचालन और रखरखाव सस्ता होगा और स्थानीय युवाओं के लिए रोजगार के अवसर भी पैदा होंगे। उन्होंने कहा कि चार्जिंग स्टेशनों और इलेक्ट्रिक बसों के सुचारू संचालन को सुनिश्चित करने के लिए तकनीशियनों और इंजीनियरों की एक समर्पित टीम भी होगी।

उधर, अधिवक्ताओं ने सेक्टर 12 में उनके चैंबर से सटी जमीन कम होने पर चिंता जताई। करनाल बार एसोसिएशन के पूर्व उपाध्यक्ष एडवोकेट हरीश आर्य ने कहा कि वे ई-टर्मिनल के निर्माण के कदम का स्वागत करते हैं, लेकिन न्यायिक परिसर के विस्तार के साथ-साथ बहुमंजिला पार्किंग और वकीलों के चैंबरों के निर्माण को भी ध्यान में रखते हुए। सरकार को वकीलों के चैंबर और प्रस्तावित ई-टर्मिनल के बीच शेष भूमि आरक्षित करनी चाहिए।

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