कृषि, पशुपालन और खाद्य प्रसंस्करण संबंधी संसद की स्थायी समिति ने पंजाब में किसानों के लिए अनेक समस्याओं को जन्म देने वाले एलिवेटेड राजमार्गों के मुद्दे पर भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के अधिकारियों को तलब किया है।
समिति ने इस बात की ओर ध्यान दिलाते हुए कि कुछ स्थानों पर 10 फीट तक ऊंचे एलिवेटेड राजमार्ग कृषि भूमि के लिए प्राकृतिक जल निकासी को अवरुद्ध कर रहे हैं, एनएचएआई के अधिकारियों से राजमार्गों की योजना और वर्षा जल की निकासी के लिए किए गए प्रबंधों का रिकॉर्ड प्रस्तुत करने को कहा है।
पंजाब विधानसभा में विधायकों द्वारा यह मुद्दा बार-बार उठाया गया है।
पंजाब में एनएचएआई द्वारा शुरू की जा रही प्रमुख परियोजनाओं में दिल्ली-अमृतसर-कटरा, अमृतसर-बठिंडा, लुधियाना-बठिंडा, सरहिंद-सेहना, मोहाली-सरहिंद, दक्षिणी लुधियाना बाईपास, अमृतसर-रामदास और उत्तरी पटियाला बाईपास शामिल हैं। कांग्रेस के लोकसभा सांसद चरणजीत सिंह चन्नी की अध्यक्षता वाली संसदीय समिति ने एनएचएआई और ग्रामीण विकास मंत्रालय के अधिकारियों को 2 सितंबर को तलब करते हुए कहा है कि ज़्यादातर जगहों पर एलिवेटेड हाईवे के कारण खेतों में प्राकृतिक नालियाँ बंद हो गई हैं।
पंजाब के पूर्व मुख्यमंत्री चन्नी ने द ट्रिब्यून को बताया कि अनियोजित एलिवेटेड हाईवे ने न केवल प्राकृतिक जल निकासी को प्रभावित किया है, बल्कि कृषि भूमि को भी नुकसान पहुँचाया है क्योंकि खेतों की उपजाऊ ऊपरी परत को अनुमेय सीमा से ज़्यादा खोद दिया गया है। उन्होंने कहा, “उपजाऊ परत को हटाने से कृषि भूमि की उत्पादकता प्रभावित हुई है। कई जगहों पर 10 फीट तक खुदाई की गई है। हाईवे की योजना उनके सामाजिक प्रभाव और किसानों के पुनर्वास पर ध्यान दिए बिना ही बनाई गई थी।”
समिति ने एनएचएआई परियोजनाओं के लिए भूमि अधिग्रहण का कृषि उपज पर पड़ने वाले प्रभाव के बारे में भी जानना चाहा, क्योंकि पंजाब मुख्य रूप से कृषि आधारित अर्थव्यवस्था है।
