चंडीगढ़ : यहां तक कि नगर निगम शहर में सभी 89 सुविधाओं पर स्मार्ट पार्किंग सिस्टम (FASTag) शुरू करने की योजना बना रहा है, ऐसे अधिकांश स्थानों पर उपयोगकर्ताओं को कुप्रबंधन और अव्यवस्था के लिए भुगतान करना पड़ रहा है। नियमित रूप से उचित प्रबंधन के लिए पर्याप्त परिचारकों के अभाव में आगंतुकों को बेतरतीब पार्किंग और जगह की कमी से जूझना पड़ता है।
सेक्टर 22 में किरण सिनेमा बाजार और मोबाइल फोन बाजार सहित वाहनों को अक्सर बेतरतीब ढंग से पार्क किया जाता है; सेक्टर 17 में बैंक स्क्वायर, चिकित्सा अधिकारी स्वास्थ्य और एम्पायर स्टोर लेन का कार्यालय; और सेक्टर 26, 34 और 35 में रिक्त स्थान
वाहनों का मार्गदर्शन करने के लिए अंदर कर्मचारियों की अनुपस्थिति में, अव्यवस्थित पार्किंग बड़े पैमाने पर होती है, जिससे गलियों में आवाजाही के लिए बहुत कम जगह बचती है। पार्किंग फुल होने के बाद भी कई बार वाहनों को अंदर जाने दिया जाता है, जिससे अफरा-तफरी मच जाती है।
अधिकांश पार्किंग स्थलों में काम करने वाले बूम बैरियर नहीं हैं। इसके अलावा, कुछ लॉट जैसे कि सेक्टर 22 मोबाइल बाजार, दोपहिया और चार पहिया वाहन समर्पित पार्किंग क्षेत्रों का पालन नहीं करते हैं और अन्य श्रेणी के लिए जगह को बंद कर देते हैं।
मोबाइल फोन बाजार की पार्किंग में बेतरतीब पार्किंग के कारण संकरी हुई लेन में कारों के चलने के लिए बमुश्किल ही पर्याप्त जगह बची है। एक तरफ़ा मानदंड के अभाव में, विपरीत दिशा से वाहन आने के कारण गलियाँ चोक हो जाती हैं। इसके अलावा, वाहनों की आवाजाही पर नजर रखने के लिए कोई पार्किंग अटेंडेंट नहीं हैं, जिससे अनियंत्रित दृश्य होते हैं।
“पार्किंग परिचारक अराजकता के प्रबंधन के बारे में कम से कम परेशान हैं। जैसे ही कोई लॉट में प्रवेश करता है, उन्हें केवल 14 रुपए बदले जाने की चिंता होती है। ड्राइवर को गाइड करने वाला कोई नहीं है। लोग अक्सर इसे लेकर लड़ते हैं, ”वरिष्ठ नागरिकों की संस्था सेकेंड इनिंग्स एसोसिएशन के अध्यक्ष आरके गर्ग कहते हैं।
उन्होंने कहा, ‘हर बार टेंडर आवंटित किए जाने के बाद सुविधाओं में सुधार के बड़े-बड़े वादे किए जाते हैं, लेकिन ये कभी लागू नहीं होते। पिछले तीन पार्किंग अनुबंधों में यह मानक रहा है। आगंतुकों को परेशानी हो रही है, क्योंकि अधिकारी दूसरी तरफ देख रहे हैं,” उन्होंने आगे कहा।
चंडीगढ़ रेजिडेंट्स एसोसिएशन वेलफेयर फेडरेशन (CRAWFED) के अध्यक्ष हितेश पुरी कहते हैं: “पार्किंग ठेकेदार केवल प्रवेश शुल्क जमा कर रहे हैं। अंदर जगह हो या न हो, सबको अंदर जाने देते हैं। वाहनों को संभालने वाला कोई नहीं है। लॉट को स्मार्ट बनाना स्वागत योग्य है, लेकिन इसे धरातल पर प्रतिबिंबित होना चाहिए।
वहीं, नगर निगम के अधिकारियों का कहना है कि उन्होंने विसंगतियों के कारण शहर में लॉट का प्रबंधन करने वाले दो ठेकेदारों पर कई बार जुर्माना लगाया है। “कुछ सुधार देखा गया है, लेकिन और अधिक करने की जरूरत है। एक अधिकारी का कहना है कि एमसी हाउस ने तीन साल के अनुबंध का विस्तार नहीं करने का फैसला किया है और नई निविदा के लिए जा रहा है। ठेकेदार चौपहिया वाहनों से 14 रुपये और दोपहिया वाहनों से 7 रुपये शुल्क वसूलता है।
