परिवहन विभाग ने पारदर्शिता, जवाबदेही और कुशल किराया संग्रह सुनिश्चित करने के लिए निजी बस ऑपरेटरों के लिए इलेक्ट्रॉनिक टिकटिंग मशीन (ईटीएम) का उपयोग करना अनिवार्य कर दिया है। इन मशीनों के आने से कैशलेस लेन-देन को बढ़ावा मिलेगा और यात्रियों को बेहतर अनुभव मिलेगा। हिमाचल सड़क परिवहन निगम (एचआरटीसी) की बसों में इन मशीनों का इस्तेमाल पहले से ही किया जा रहा है।
हालांकि, निजी बस ऑपरेटर इन मशीनों को अपनाने के लिए अनिच्छुक दिखते हैं। निजी बस ऑपरेटर एसोसिएशन के अध्यक्ष राजेश पराशर ने कहा, “कुछ ऑपरेटरों ने इलेक्ट्रॉनिक टिकटिंग मशीन के इस्तेमाल को लेकर अपनी शंका जाहिर की है। हम जल्द ही निजी ऑपरेटरों की एक बैठक बुलाएंगे, जिसमें तय किया जाएगा कि इस बारे में क्या कदम उठाया जाए।”
इलेक्ट्रॉनिक टिकटिंग मशीनों को अपनाने के लिए विभाग द्वारा जारी दिशा-निर्देशों के अनुसार, यात्रियों को एसएमएस, ईमेल या मोबाइल ऐप के माध्यम से इलेक्ट्रॉनिक टिकट प्राप्त होने चाहिए और ऑपरेटरों को निरीक्षण के लिए लेनदेन, एकत्र किए गए किराए और टिकट बिक्री का रिकॉर्ड बनाए रखना चाहिए। ईटीएम जीपीएस-सक्षम होने चाहिए और इंटरनेट से जुड़े होने चाहिए और मशीनों को कई भुगतान मोड का समर्थन करना चाहिए। साथ ही, ईटीएम को किराया विवरण, मार्ग की जानकारी और लेनदेन इतिहास प्रदर्शित करना चाहिए।
हालांकि निजी बस ऑपरेटरों ने अभी तक ईटीएम पर अपना मन नहीं बनाया है, लेकिन वे चाहते हैं कि विभाग पिछले साल परिवहन मंत्री मुकेश अग्निहोत्री द्वारा दिए गए आश्वासन को लागू करे।
पराशर ने दावा किया, “बहुत से निजी ऑपरेटरों ने घाटे वाले मार्गों पर बड़ी बसों के बजाय छोटी बसें चलाने की अनुमति के लिए विभाग से संपर्क किया है, लेकिन उन्हें अनुमति नहीं दी गई।” “साथ ही, न्यूनतम किराया बढ़ाने की हमारी मांग, जो पिछले 20 वर्षों से 5 रुपये है, पर कोई सुनवाई नहीं हो रही है। देश में कहीं भी न्यूनतम किराया 15 रुपये से कम नहीं है,” उन्होंने कहा।
