हाल के वर्षों में संकीर्ण धरमपुर-कसौली सड़क के किनारे बने होटलों में पार्किंग की बहुत कम या अपर्याप्त व्यवस्था है, जिसके कारण विभिन्न मार्गों पर यातायात अव्यवस्था की स्थिति पैदा हो जाती है।
पिछले कुछ सालों में सड़क के 8 किलोमीटर के संकरे हिस्से पर करीब 50 पर्यटन परियोजनाओं को अनुमति दी गई है। इसके अलावा, सड़क के किनारे चाय और नाश्ता बेचने वाले कई खोखे खुल गए हैं। पर्यटकों के वाहन सड़कों के किनारे खड़े रहते हैं। सप्ताहांत में स्थिति खास तौर पर गंभीर होती है, जब पर्यटकों की आमद सबसे अधिक होती है।
कालका-शिमला राष्ट्रीय राजमार्ग से कसौली की ओर जाने वाली सड़कें दशकों से चौड़ी नहीं हुई हैं, जबकि यातायात कई गुना बढ़ गया है। कसौली नियोजन क्षेत्र में होटलों की औसत अधिभोग दर 40 प्रतिशत से 65 प्रतिशत है, लेकिन फिर भी जो थोड़ी बहुत जगह उपलब्ध है, उस पर नए होटल बन रहे हैं।
इनमें से ज़्यादातर पर्यटन परियोजनाएं पहाड़ी ढलानों को खोदकर बनाई जा रही हैं। सड़क के किनारे जमा मलबे ने कुछ जगहों पर इसकी इस्तेमाल करने लायक चौड़ाई को और कम कर दिया है। इन परियोजनाओं के कारण पैरापेट और पुलिया पर भी बुरा असर पड़ा है। भारी मशीनरी की आवाजाही ने यातायात की अव्यवस्था को और बढ़ा दिया है।
धरमपुर-कसौली की प्रमुख सड़क को कभी चौड़ा नहीं किया गया। कर्मचारियों की कमी के कारण पुलिस पूरे मार्ग पर नियमित निगरानी नहीं रख पाती, जबकि उल्लंघनकर्ताओं का चालान गरखल जंक्शन जैसे व्यस्त स्थानों पर किया जाता है, जहां पांच सड़कें मिलती हैं।
सड़क किनारे पार्किंग के कारण यातायात अव्यवस्था धरमपुर-सनावर रोड और धरमपुर-मंगोटी मोड़-गरखल रोड पर देखी जा सकती है। सोलन की जिला नगर योजनाकार प्रेमलता चौहान का कहना है कि किसी भी व्यावसायिक परियोजना के लिए पार्किंग की जगह अनिवार्य है और यह इमारत के निर्मित क्षेत्र के अनुरूप होनी चाहिए। उन्होंने कहा कि यह समस्या उन स्थानों पर अधिक गंभीर है जो नियोजन क्षेत्रों से बाहर हैं जैसे सनावर-धरमपुर रोड और किम्मूघाट-चक्की मोड़ रोड का कुछ हिस्सा।
अक्सर होने वाली यातायात अव्यवस्था के कारण भी निवासियों को असुविधा होती है, खासकर गर्मियों के मौसम में। स्थानीय निवासी रवि कहते हैं, “मुख्य सड़कों के किनारे रहने वाले लोगों को आपातकालीन समय में यातायात जाम का सामना करना पड़ता है क्योंकि सड़कों के किनारे खड़ी गाड़ियाँ गर्मियों के मौसम में घंटों तक अव्यवस्था का कारण बनती हैं।”
सड़क किनारे जमा हुआ मलबा
कालका-शिमला राष्ट्रीय राजमार्ग से कसौली की ओर जाने वाली सड़कें दशकों से चौड़ी नहीं की गई हैं, जबकि वाहनों की आवाजाही कई गुना बढ़ गई है
कसौली योजना क्षेत्र में होटलों की औसत अधिभोग दर 40 प्रतिशत से 65 प्रतिशत है, लेकिन फिर भी जो भी थोड़ी सी जगह उपलब्ध है, उस पर नए होटल बन रहे हैं।
इनमें से अधिकांश पर्यटन परियोजनाएं खड़ी पहाड़ी ढलानों को खोदकर स्थापित की जा रही हैं और इस सड़क के किनारे जमा हुए मलबे ने कुछ स्थानों पर इसकी उपयोग योग्य चौड़ाई को और कम कर दिया है
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