राष्ट्रीय अपराध रिकॉर्ड ब्यूरो (एनसीआरबी) की रिपोर्ट-2023 ने सड़क दुर्घटनाओं में होने वाली मौतों के मामले में पंजाब की स्थिति को बेहद खराब बताया है, जहाँ यह राज्य मिज़ोरम और बिहार के बाद तीसरे स्थान पर है। शहरों की बात करें तो लुधियाना, आगरा और आसनसोल के बाद तीसरे स्थान पर है।
रिपोर्ट लुधियाना के लिए 80 प्रतिशत मृत्यु दर के साथ चिंताजनक रुझान दर्शाती है। औद्योगिक केंद्र में, 504 दर्ज दुर्घटनाओं में 402 लोगों की जान चली गई। दूसरी ओर, राज्य में मृत्यु दर 78 प्रतिशत है। दर्ज की गई 6,276 दुर्घटनाओं में 4,906 लोगों की जान चली गई, जिसका अर्थ है कि पंजाब में हर 10 में से लगभग आठ सड़क दुर्घटनाएँ मौत का कारण बनती हैं, जिससे यहाँ की सड़कें विशेषज्ञों द्वारा “निर्दोष जीवन का कब्रिस्तान” बन गई हैं।
अंतर्राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा विशेषज्ञ और पंजाब भाजपा प्रवक्ता कमल सोई ने इस उच्च दर पर दुख व्यक्त करते हुए कहा: “ये सिर्फ़ आँकड़े नहीं हैं, ये उन पिताओं की कहानी है जो कभी घर नहीं लौटे, उन माताओं की कहानी है जिनके बच्चे अब अनाथ हो गए हैं और जिनकी नन्ही-मुन्नी ज़िंदगी शुरू होने से पहले ही खत्म हो गई।
मेरे अपने शहर लुधियाना ने आज भारत में गाड़ी चलाने के लिए तीसरा सबसे खतरनाक शहर होने का शर्मनाक तमगा हासिल कर लिया है। एक पंजाबी होने के नाते मेरा दिल रो रहा है; एक सड़क सुरक्षा विशेषज्ञ होने के नाते मैं चिंतित हूँ; और एक भाजपा प्रवक्ता होने के नाते मैं राज्य सरकार की उदासीनता पर क्रोधित हूँ। यह पंजाब की सड़कों पर किसी नरसंहार से कम नहीं है।”
सोई ने ज़ोर देकर कहा कि यह रिपोर्ट सड़क सुरक्षा को प्राथमिकता देने में सरकार की नाकामी का आईना है। उन्होंने प्रमुख कमियों को गिनाया, जिनमें शामिल हैं: तेज़ गति से गाड़ी चलाने, नशे में गाड़ी चलाने और लापरवाही से गाड़ी चलाने के ख़िलाफ़ सख़्त कार्रवाई का न होना, ब्लैक स्पॉट, अंधे मोड़ और असुरक्षित जंक्शनों की अनदेखी, खराब ट्रॉमा केयर और आपातकालीन प्रतिक्रिया, और परिवहन एवं यातायात विभागों में भ्रष्टाचार और कुप्रबंधन।
