रोहतक स्थित महर्षि दयानंद विश्वविद्यालय (एमडीयू) के दो विद्वानों द्वारा लिखित एक शोध पत्र, जिसमें इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) में वैश्विक अनुसंधान प्रवृत्तियों, सरकारी नीतियों और टिकाऊ परिवहन का विश्लेषण किया गया है, एमराल्ड पब्लिशिंग के एक तिमाही के जर्नल में प्रकाशित हुआ है। इंस्टीट्यूट ऑफ मैनेजमेंट स्टडीज एंड रिसर्च (IMSAR) में सामाजिक विज्ञान (प्रबंधन) में पीएचडी कर रही सिमरन सहगल और रूबी गोथवाल ने प्रोफेसर दिव्या मलहान के मार्गदर्शन में यह अध्ययन किया।
उनका शोध पत्र, जिसका शीर्षक “इलेक्ट्रिक वाहन, नीतिगत हस्तक्षेप और स्थिरता: वैश्विक अनुसंधान प्रवृत्तियों का एक ग्रंथसूची विश्लेषण” है, ग्लोबल नॉलेज, मेमोरी एंड कम्युनिकेशन में प्रकाशित हुआ है। इस अध्ययन में 2011 और 2026 के बीच विश्व स्तर पर प्रकाशित इलेक्ट्रिक वाहनों पर 958 शोध प्रकाशनों का विश्लेषण किया गया। बिब्लियोशिनी और वीओएसव्यूअर का उपयोग करते हुए, शोधकर्ताओं ने ईवी, नीतिगत हस्तक्षेप और टिकाऊ गतिशीलता पर शोध के विकास का मानचित्रण किया।
इन निष्कर्षों से अनुसंधान प्राथमिकताओं में एक महत्वपूर्ण बदलाव का संकेत मिलता है। एमडीयू के जनसंपर्क अधिकारी पंकज नैन ने बताया कि जहां शुरुआती अध्ययन मुख्य रूप से प्रदूषण, उत्सर्जन और पर्यावरणीय प्रभावों पर केंद्रित थे, वहीं हालिया शोध व्यावहारिक समाधानों जैसे कि कार्बन उत्सर्जन में कमी, तकनीकी नवाचार, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर, बैटरी रीसाइक्लिंग और सतत गतिशीलता की ओर अग्रसर हुआ है।
उन्होंने आगे कहा, “अध्ययन इस बात पर जोर देता है कि सतत परिवहन की ओर संक्रमण को गति देने में समन्वित सरकारी नीतियां, तकनीकी नवाचार और पर्याप्त चार्जिंग अवसंरचना महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगी। यह उन उभरते क्षेत्रों की भी पहचान करता है जो इलेक्ट्रिक मोबिलिटी पर भविष्य के अनुसंधान को आकार दे सकते हैं।”
मलहान ने बताया कि यह पत्रिका स्कोपस और वेब ऑफ साइंस (क्लेरिवेट) में इंडेक्स है और इसकी रैंकिंग Q1 तथा ABDC B है। इसका साइटस्कोर 7.5 और इम्पैक्ट फैक्टर 2.4 है। उन्होंने इस प्रकाशन को विद्वानों के लिए एक महत्वपूर्ण उपलब्धि बताया और कहा कि यह समकालीन वैश्विक चुनौतियों पर शोध में आईएमएसएआर के बढ़ते योगदान को दर्शाता है।
