N1Live Haryana वन मंजूरी संबंधी मुद्दों के कारण 137 करोड़ रुपये की पलवल-नूंह राजमार्ग परियोजना रुकी
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वन मंजूरी संबंधी मुद्दों के कारण 137 करोड़ रुपये की पलवल-नूंह राजमार्ग परियोजना रुकी

Rs 137 crore Palwal-Nuh highway project stalled due to forest clearance issues

हरियाणा सरकार द्वारा दो वर्ष पहले स्वीकृत पलवल और नूंह जिलों को जोड़ने वाले राजमार्ग की चार लेन परियोजना वन विभाग से अनापत्ति प्रमाण पत्र (एनओसी) न मिलने के कारण अटक गई है।

हरियाणा राज्य सड़क एवं पुल विकास निगम (एचएसआरबीडीसी), जिसे 137 करोड़ रुपये की परियोजना आवंटित की गई थी, 30 किलोमीटर लंबे खंड पर कोई प्रगति नहीं कर पाया है क्योंकि इसने अभी तक वन विभाग को वैकल्पिक 65 एकड़ भूमि का टुकड़ा उपलब्ध नहीं कराया है। जिला प्रशासन के सूत्रों ने बताया कि इस परियोजना के लिए काटे जाने वाले पेड़ों के नुकसान के मुआवजे के रूप में इस भूमि की आवश्यकता है।

नाम न बताने की शर्त पर एक अधिकारी ने बताया, “चूंकि सड़क के दोनों ओर से पेड़ों को हटाना इस परियोजना का प्राथमिक कार्य है, इसलिए औपचारिक एनओसी के बिना यह आगे नहीं बढ़ सकता।” उन्होंने कहा कि वृक्षारोपण के लिए वैकल्पिक भूमि उपलब्ध कराना आवश्यक स्वीकृति प्राप्त करने के लिए एक महत्वपूर्ण आवश्यकता है। दावा किया गया है कि भूमि अधिग्रहण और वृक्षारोपण करने की लागत एचएसआरबीडीसी द्वारा वहन की जाएगी।

एचएसआरबीडीसी के पास फोर-लेनिंग कार्य के लिए आवश्यक भूमि तो है, लेकिन वन विभाग के लिए वैकल्पिक 65 एकड़ भूमि प्राप्त करने की चुनौती ने इस मुद्दे को जटिल बना दिया है। सूत्रों के अनुसार, इस कारण परियोजना अधर में लटकी हुई है।

स्थानीय निवासी राजेंद्र तेवतिया ने बताया, “30 किलोमीटर लंबा यह हिस्सा, जो वर्तमान में दो लेन का है, बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो चुका है और इसमें गड्ढे हो गए हैं, जिससे दुर्घटनाओं और वाहन क्षति का खतरा बना हुआ है।” उन्होंने कहा कि इस सड़क के किनारे स्थित मंडकोला गांव के पास दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे की इंटरचेंज सुविधा के कारण यातायात की अधिक मात्रा के कारण स्थिति और खराब हो गई है।

पलवल और होडल से नूंह, टौरू, धारूहेड़ा, फिरोजपुर झिरका, पुन्हाना, भिवाड़ी और अलवर जैसे जिलों में जाने वाले सैकड़ों वाहन हर घंटे इस सड़क का इस्तेमाल करते हैं। मंडकोला, महेशपुर, मंडोरी और करना गांवों के पास के प्रमुख हिस्से तीन साल से भी ज्यादा समय से गड्ढों से भरे पड़े हैं। दावा किया जाता है कि इस सड़क का 15 किलोमीटर हिस्सा पलवल जिले में आता है।

एचएसआरबीडीसी के कार्यकारी अभियंता राहुल सिंह ने माना कि वन विभाग की एनओसी प्राप्त करने में देरी वैकल्पिक भूमि के लंबित मुद्दे के कारण हुई, जिसका उच्च स्तर पर समाधान आवश्यक है क्योंकि इसमें महत्वपूर्ण नीतिगत निर्णय शामिल है।

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