सोलन, 29 जून चंडीगढ़-शिमला राष्ट्रीय राजमार्ग-5 के परवाणू-सोलन खंड पर चक्की मोड़ और दतियार जैसे संवेदनशील बिंदुओं पर नाजुक पहाड़ी परतों की वास्तविक समय की निगरानी जल्द ही शुरू होगी, ताकि भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) को भूस्खलन के बारे में पहले से चेतावनी दी जा सके, ताकि नुकसान को रोकने में मदद मिल सके। परतों की गतिविधि की निगरानी के लिए पहाड़ी ढलानों के 100 मीटर अंदर और घाटी की तरफ 120 मीटर अंदर आवश्यक उपकरण लगाए जाएंगे।
हालांकि, मरम्मत कार्य में देरी हुई है और बारिश शुरू होने के साथ ही इसमें और देरी होगी। एनएचएआई, शिमला के परियोजना निदेशक आनंद दहिया ने कहा, “जम्मू स्थित एसआरएम कॉन्ट्रैक्टर्स लिमिटेड, जिसे राजमार्ग के परवाणू-सोलन खंड पर 1.45 करोड़ रुपये की ढलान संरक्षण कार्य का ठेका दिया गया है, जल्द ही चक्की मोड़ और दतियार जैसे महत्वपूर्ण संवेदनशील स्थलों पर मरम्मत कार्य शुरू कर देगा।”
मरम्मत के लिए 39 किलोमीटर लंबे मार्ग पर 26 महत्वपूर्ण स्थानों की पहचान की गई है। 1.45 करोड़ रुपये की लागत वाली इस परियोजना को शुरू होने के 18 महीने में पूरा किया जाना है। दहिया ने कहा, “एनएचएआई द्वारा औपचारिकताएं पूरी करने के बाद जल्द ही काम शुरू हो जाएगा। ठेकेदार ने पहले ही साइट का दौरा कर लिया है और ड्रोन सर्वेक्षण जैसे महत्वपूर्ण हस्तक्षेप जल्द ही शुरू हो जाएंगे।”
उन्होंने कहा कि ढलानों के और अधिक कटाव को रोकने के लिए शॉटक्रीट और रॉक बोल्टिंग जैसी इंजीनियरिंग तकनीकों का इस्तेमाल किया जाएगा। संवेदनशील क्षेत्रों की वास्तविक समय पर निगरानी के लिए आईआईटी-पटना से भी मदद मांगी गई है।”
दहिया ने कहा, “हमारे विशेषज्ञों की टीम द्वारा सुझाए गए तकनीकी हस्तक्षेपों की आईआईटी-पटना के विशेषज्ञों द्वारा पुष्टि की गई है और इससे हमें प्रस्तावित ढलान स्थिरता उपायों के बारे में और अधिक मजबूती मिली है।”
पिछले मानसून के मौसम में परवाणू-सोलन खंड के कटाव के कारण राजमार्ग को भारी नुकसान पहुंचा था और चक्की मोड़ पर यह खंड कई दिनों तक बंद रहा था। 76.6 मिमी की सामान्य वर्षा के मुकाबले, राज्य में 1 से 11 जुलाई तक 249.6 मिमी बारिश हुई थी और राजमार्ग के आसपास के इलाकों में बादल फटने की घटनाएं हुई थीं, जिससे अचानक बाढ़ और बड़े पैमाने पर भूस्खलन हुआ था।
