चंडीगढ़, 16 फरवरी
स्व-चालित हाइड्रोलिक ट्रेन का ट्रायल रन गुरुवार को सफल रहा तो यात्री मार्च के मध्य से तीन घंटे में कालका-शिमला मार्ग को ट्रेन से कवर कर सकेंगे।
रेलवे अधिकारियों ने कहा कि अगर सब कुछ ठीक रहा तो मार्च के मध्य में ट्रेन को शामिल कर लिया जाएगा। “वर्तमान में, ट्रेन कालका रेलवे स्टेशन पर है। परीक्षण के लिए सभी व्यवस्थाएं की गई हैं, “मनदीप भाटिया, मंडल रेल प्रबंधक (DRM), अंबाला मंडल, उत्तर रेलवे ने कहा। एक अधिकारी ने कहा कि अनुसंधान डिजाइन और मानक संगठन (आरडीएसओ), लखनऊ की एक टीम आज परीक्षण के लिए यहां पहुंची।
ट्रायल के दौरान तीन कोच वाली डीजल से चलने वाली ट्रेन बिना किसी यात्री के 20 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलेगी। 17-19 फरवरी तक 22-28 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दोलन परीक्षण किया जाएगा। प्रेरण के बाद, ट्रेन, जिसे 40 किमी प्रति घंटे तक पहुंचने के लिए डिज़ाइन किया गया है, कालका-शिमला ट्रैक पर 25-26 किमी प्रति घंटे की गति प्राप्त कर सकती है क्योंकि यह एक संकीर्ण गेज ट्रैक है। अन्य ट्रेनें 22-23 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति प्राप्त करती हैं। ट्रेन को कालका से शिमला पहुंचने में करीब तीन घंटे लगेंगे। इसकी तुलना में रेल मोटर कारों को साढ़े चार घंटे और सामान्य ट्रेनों को पांच घंटे लगते हैं।
इसे बिना इंजन वाली ट्रेन इसलिए कहा जाता है क्योंकि इसमें कोच को खींचने के लिए अलग से इंजन नहीं होता है। इंजन डिब्बों के अंदर हैं। ट्रेन को इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF), चेन्नई में तैयार किया गया है। एक अधिकारी ने कहा, ‘ट्रेन पूरी तरह स्वदेशी है।’
