ट्रांसपोर्ट गाड़ियों के फिटनेस सर्टिफिकेट रिन्यूअल से पहले उनमें स्पीड-लिमिटिंग डिवाइस (SLDs) या स्पीड-लिमिटिंग फंक्शन (SLFs) लगाना ज़रूरी होने से सोलन ज़िले के ट्रांसपोर्टर परेशान हो गए हैं, जिन्होंने इस निर्देश का पालन करने के लिए और समय मांगा है।
गाड़ी मालिकों का कहना है कि वे डिवाइस नहीं खरीद पा रहे हैं क्योंकि कोई भी जाना-माना मैन्युफैक्चरर या सप्लायर आसानी से उपलब्ध नहीं है, जिससे कई कमर्शियल गाड़ियां सड़क से दूर रह रही हैं।
सुप्रीम कोर्ट ने 15 सितंबर के एक ऑर्डर में कहा कि जब तक तय स्पीड लिमिटिंग डिवाइस या फंक्शन इंस्टॉल नहीं किए जाते, तब तक फिटनेस सर्टिफिकेट जारी या रिन्यू नहीं किए जाने चाहिए। ऑर्डर के बाद, मिनिस्ट्री ऑफ़ रोड ट्रांसपोर्ट एंड हाईवेज़ ने सेंट्रल मोटर व्हीकल्स रूल्स, 1989 के रूल 118 के तहत राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों को निर्देश जारी किए।
रीजनल ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (RTA), सोलन ने ट्रांसपोर्ट ऑपरेटरों से फिटनेस सर्टिफिकेट रिन्यूअल के दौरान होने वाली मुश्किलों से बचने के लिए नियमों का पालन करने को कहा है। 6 नवंबर को, अथॉरिटी ने बद्दी-बरोटीवाला-नालागढ़, दरलाघाट, परवाणू और जिले के दूसरे हिस्सों में काम करने वाले ट्रांसपोर्ट यूनियनों को इस ज़रूरत के बारे में बताया।
रीजनल ट्रांसपोर्ट ऑफिसर कविता ठाकुर ने कहा कि यूनियन के पदाधिकारियों से कहा गया है कि वे अपने सदस्यों और गाड़ी मालिकों को कानूनी नियमों और सुप्रीम कोर्ट के निर्देशों के बारे में बताएं।
लेकिन, इस कदम से हज़ारों ट्रांसपोर्टर परेशान हैं। ऑल हिमाचल ट्रक ऑपरेटर्स फेडरेशन के प्रेसिडेंट नरेश गुप्ता ने कहा कि गाड़ी मालिकों को यह साफ़ नहीं है कि डिवाइस कहाँ से खरीदें और उनकी कीमत क्या होगी। उन्होंने कहा कि ज़रूरी ज़रूरत के कारण कई गाड़ियाँ पहले ही सड़क से हट गई हैं।
फेडरेशन ने ऑपरेटरों को फिटनेस सर्टिफिकेट रिन्यू न होने की वजह से फाइनेंशियल नुकसान उठाए बिना डिवाइस अरेंज करने की इजाज़त देने के लिए सही एक्सटेंशन मांगा है।
इस बीच, नेशनल इन्फॉर्मेटिक्स सेंटर को ज़रूरी IT इंफ्रास्ट्रक्चर बनाने का निर्देश दिया गया है। मैन्युफैक्चरर्स और डीलर्स को तय डिवाइस वाली गाड़ियां सप्लाई करनी होंगी, जबकि राज्यों को VAHAN पोर्टल के ज़रिए ज़िले के हिसाब से हर महीने कम्प्लायंस रिपोर्ट जमा करनी होगी।
सोलन जिले में इसका असर काफी हो सकता है, जहां BBN इंडस्ट्रियल बेल्ट में करीब 10,000 कमर्शियल गाड़ियां चलती हैं। हजारों ट्रक अर्की इलाके के दरलाघाट, बरमाना और बागा से भी सीमेंट लाते हैं।
