हरियाणा राज्य सड़क एवं पुल विकास निगम (एचएसआरडीसी) ने एनएच-44 को पानीपत के पुराने औद्योगिक क्षेत्र से जोड़ने वाले रेलवे ओवरब्रिज (आरओबी) के निर्माण के लिए 46.40 करोड़ रुपये की निविदा फिर से आमंत्रित की है, क्योंकि शुरुआती बोलीदाता आवश्यक शर्तें पूरी करने में विफल रहे। निविदा 7 अप्रैल को फिर से खोली जाएगी।
सूत्रों के अनुसार, एचएसआरडीसी ने पिछले साल दिसंबर में पहली बार निविदा आमंत्रित की थी, जिसमें पांच निजी ठेकेदार एजेंसियों से आवेदन प्राप्त हुए थे। हालांकि, चार एजेंसियां भारतीय रेलवे की शर्तों को पूरा करने में विफल रहीं, जबकि पांचवीं एजेंसी मानदंडों को पूरा करती थी, लेकिन निविदा आवंटन के लिए अयोग्य थी क्योंकि कम से कम दो एजेंसियों को अर्हता प्राप्त करने की आवश्यकता होती है।
नगर निगम चुनाव के लिए आदर्श आचार संहिता (एमसीसी) लागू होने के कारण निविदा को फिर से जारी करने में देरी हुई। एमसीसी के समापन के साथ, विभाग ने अब निविदा प्रक्रिया को फिर से खोल दिया है।
पानीपत शहर के विधायक प्रमोद विज ने कहा कि टेंडर अलॉट होने के बाद निर्माण कार्य शुरू हो जाएगा और यह प्रोजेक्ट 24 महीने में पूरा हो जाएगा। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि नया आरओबी असंध रोड फ्लाईओवर और एनएच-44 पर रेड लाइट चौक पर ट्रैफिक जाम को काफी हद तक कम करेगा, जिससे हजारों यात्रियों को फायदा होगा।
विधायक विज ने कहा, “आरओबी से मिनी सचिवालय और कोर्ट परिसर तक सीधी पहुंच उपलब्ध होगी, जिससे लोगों को एनएच-44 पर रेड लाइट चौक से होकर जाने की जरूरत नहीं पड़ेगी, जिससे यात्रा का समय भी कम होगा।”
एचएसआरडीसी के एसडीओ रविंदर कादयान ने तकनीकी जानकारी देते हुए बताया कि 950 मीटर लंबे आरओबी की अनुमानित कुल लागत 56 करोड़ रुपये है। पुल की कुल चौड़ाई 8.5 मीटर होगी, जिसमें 7.5 मीटर चौड़ा मुख्य कैरिजवे भी शामिल है।
टेंडर दोबारा जारी करने के कारणों को दोहराते हुए एसडीओ कादयान ने बताया कि हालांकि शुरुआती दौर में एक ठेकेदार ने पात्रता मानदंड को पूरा किया था, लेकिन टेंडर मिलने के लिए कम से कम दो कंपनियों की आवश्यकता होती है। अब नए सिरे से टेंडर आमंत्रित किए गए हैं और 7 अप्रैल को खोले जाएंगे।
