पंजाब विधानसभा चुनाव में महज छह महीने शेष रहने के बावजूद, रोपड़-आनंदपुर साहिब-नांगल क्षेत्र को एक प्रमुख पर्यटन स्थल में बदलने की आम आदमी सरकार की महत्वाकांक्षी योजना काफी हद तक घोषणाओं, अधूरी परियोजनाओं और प्रशासनिक अड़चनों तक ही सीमित रह गई है।
पिछले दो वर्षों में, राज्य सरकार ने इस क्षेत्र के लिए कई पर्यटन पहलों का अनावरण किया है, जिनमें नांगल में कदंबा पर्यटक परिसर का पुनरुद्धार, नांगल बांध झील पर कांच के पुल का निर्माण, रोपड़ में बोट क्लब का पुनर्विकास और आनंदपुर साहिब में बहुचर्चित हेरिटेज स्ट्रीट परियोजना शामिल हैं। हालांकि, इनमें से कोई भी परियोजना जमीनी स्तर पर शुरू नहीं हो पाई है।
लंबे समय से उपेक्षित कदंबा पर्यटन परिसर को पुनर्जीवित करने के प्रयास के दौरान, अधिकारियों ने पाया कि यद्यपि इस संपत्ति को 2005 में पंजाब पर्यटन विभाग द्वारा अधिग्रहित कर लिया गया था, फिर भी आधिकारिक राजस्व अभिलेखों में यह निजी व्यक्तियों के नाम पर दर्ज है।
इस चौंकाने वाली चूक के चलते पंजाब सरकार ने जांच के आदेश जारी किए हैं। राजस्व अधिकारी इस बात की जांच कर रहे हैं कि अधिग्रहण की कार्यवाही लगभग दो दशक पहले पूरी हो जाने के बावजूद पर्यटन विभाग के पक्ष में संपत्ति का म्यूटेशन क्यों नहीं किया गया। पंजाब के शिक्षा एवं पर्यटन मंत्री हरजोत सिंह बैंस ने इस चूक को स्वीकार करते हुए कहा कि दोषियों को सजा दी जाएगी।
एक अन्य महत्वपूर्ण प्रस्ताव, नांगल बांध झील पर पंजाब का पहला कांच का पुल बनाने की योजना भी अभी तक पूरी नहीं हुई है। 10 करोड़ रुपये की इस परियोजना की घोषणा बड़े धूमधाम से की गई थी और इसे एक ऐतिहासिक आकर्षण के रूप में पेश किया गया था, लेकिन प्रस्तावित स्थल के अधिसूचित वन्यजीव अभ्यारण्य और आर्द्रभूमि क्षेत्र में आने के कारण इसे एक बड़ी कानूनी बाधा का सामना करना पड़ रहा है।
अधिकारियों ने स्वीकार किया है कि केंद्रीय पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय से अनिवार्य मंजूरी के बिना कोई भी निर्माण कार्य शुरू नहीं किया जा सकता। पर्यावरण संबंधी मंजूरी की प्रक्रिया अभी पूरी नहीं हुई है, जिसके चलते यह महत्वाकांक्षी परियोजना अधर में लटकी हुई है।
रोपड़ स्थित प्रतिष्ठित बोट क्लब (पिंकासिया) को पुनर्जीवित करने के सरकारी प्रयास भी विफल रहे हैं। कभी पंजाब के प्रमुख नदी तटीय पर्यटन स्थलों में से एक रहा यह परिसर आज खंडहर में तब्दील हो चुका है। पर्यटन विभाग ने हाल ही में बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर (बीओटी) आधार पर संपत्ति के पुनर्विकास के लिए बोलियां आमंत्रित की थीं। हालांकि, एक भी बोलीदाता आगे नहीं आया। सूत्रों के अनुसार, इसकी विफलता का मुख्य कारण न्यूनतम आरक्षित मूल्य 1.20 करोड़ रुपये है, जिसे संभावित निवेशकों ने संपत्ति की वर्तमान स्थिति को देखते हुए व्यावसायिक रूप से अव्यवहार्य पाया। अब विभाग संशोधित शर्तों के साथ नए निविदाएं जारी करने की तैयारी में है।
रुके हुए प्रोजेक्टों की सूची में आनंदपुर साहिब का हेरिटेज स्ट्रीट प्रोजेक्ट भी शामिल हो गया है। शुरू में इसे रोपड़-आनंदपुर साहिब राजमार्ग को तख्त श्री केशगढ़ साहिब से जोड़ने के लिए 25 करोड़ रुपये की परियोजना के रूप में प्रस्तावित किया गया था, लेकिन शिरोमणि गुरुद्वारा प्रबंधक कमेटी (एसजीपीसी) के कड़े विरोध के कारण यह प्रस्ताव विफल हो गया।
राज्य सरकार ने अब सरकारी अधिकारियों और एसजीपीसी प्रतिनिधियों वाली एक संयुक्त समिति का गठन किया है ताकि आम सहमति बनाकर एक नया मार्ग तैयार किया जा सके। सूत्रों के अनुसार, संशोधित हेरिटेज स्ट्रीट आनंदपुर साहिब की आंतरिक सड़कों से होकर गुजरेगी और किला आनंदगढ़ साहिब, तख्त श्री केशगढ़ साहिब, गुरुद्वारा सिस गंज साहिब और गुरुद्वारा भोरा साहिब को जोड़ेगी।
सरकार का दावा है कि ये परियोजनाएं अंततः इस क्षेत्र को एक प्रमुख पर्यटन केंद्र में बदल देंगी, लेकिन जमीनी हकीकत में कोई बदलाव नहीं आया है। प्रशासनिक चूक, पर्यावरण संबंधी स्वीकृतियां और अनसुलझे डिजाइन संबंधी विवादों ने मिलकर इस क्षेत्र के लिए घोषित लगभग हर प्रमुख पर्यटन पहल की गति को धीमा कर दिया है।
