December 20, 2025
Himachal

बद्दी में वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) खतरनाक स्तर पर पहुंचने के कारण हवा ‘विषाक्त’ हो गई है

The air in Baddi has turned ‘toxic’ as the Air Quality Index (AQI) reaches hazardous levels.

दिल्ली में पिछले दो सप्ताह से गंभीर वायु प्रदूषण की समस्या बनी हुई है, और इसी के चलते हिमाचल प्रदेश के औद्योगिक केंद्र बद्दी में भी वायु गुणवत्ता में अचानक गिरावट आई है। गुरुवार शाम को वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) खतरनाक स्तर 345 तक पहुंच गया। इस भारी वृद्धि के कारण बद्दी को “खतरनाक” श्रेणी में रखा गया है, जिससे जन स्वास्थ्य को लेकर गंभीर चिंताएं पैदा हो गई हैं।

200 से अधिक AQI मान को अस्वास्थ्यकर माना जाता है, विशेष रूप से बच्चों, बुजुर्गों और श्वसन या हृदय संबंधी बीमारियों से पीड़ित लोगों के लिए। बद्दी में, चिंताजनक स्तर पर AQI का स्तर मुख्य रूप से पार्टिकुलेट मैटर, विशेष रूप से PM2.5 में तीव्र वृद्धि के कारण था। PM2.5 एक ऐसा प्रदूषक है जो फेफड़ों और रक्तप्रवाह में गहराई तक प्रवेश करने की क्षमता के लिए जाना जाता है।

हालांकि दिन के दौरान वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) में मामूली सुधार हुआ और दोपहर 2:05 बजे तक यह घटकर 302 और शाम 4 बजे तक 280 हो गया, फिर भी यह सुरक्षित सीमा से काफी ऊपर बना रहा। केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) के आंकड़ों से पता चला कि पीएम2.5 की सांद्रता असामान्य रूप से अधिक थी, जिसे प्रमुख प्रदूषक के रूप में पहचाना गया, साथ ही पीएम10 का स्तर भी खतरनाक था।

पीएम2.5 का स्तर चौंका देने वाले 455 तक पहुंच गया, जबकि पीएम10 का स्तर 483 तक पहुंच गया। सबसे खराब स्तर सुबह 8 बजे के आसपास दर्ज किया गया, जिसके बाद दिन बढ़ने के साथ-साथ इसमें थोड़ी कमी आई। स्वास्थ्य विशेषज्ञों का कहना है कि इतने उच्च स्तर के लगातार संपर्क में रहने से आंखों, नाक और गले में जलन, लगातार खांसी, सांस लेने में कठिनाई और अस्थमा व ब्रोंकाइटिस की स्थिति बिगड़ने जैसे अल्पकालिक और दीर्घकालिक स्वास्थ्य दुष्प्रभाव हो सकते हैं। लंबे समय तक इसके संपर्क में रहने से दिल का दौरा और स्ट्रोक का खतरा बढ़ जाता है।

पर्यावरण विशेषज्ञों का मानना ​​है कि प्रदूषण में यह अचानक वृद्धि औद्योगिक उत्सर्जन, वाहनों से निकलने वाले धुएं और औद्योगिक ईंधन के रूप में पेट कोक के उपयोग के कारण हुई है। हालांकि राज्य सरकार ने मई में सात प्रतिशत से अधिक सल्फर की मात्रा वाले पेट कोक के उपयोग की अनुमति दे दी थी, लेकिन विशेषज्ञ इसकी गुणवत्ता और उपयोग की निगरानी के लिए अपर्याप्त व्यवस्थाओं की ओर इशारा करते हैं। उनका तर्क है कि इसका सीधा असर पीएम2.5 के बढ़े हुए स्तर पर दिख रहा है।

इसके जवाब में, राज्य प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड के सहायक पर्यावरण अभियंता पवन चौहान ने लोक निर्माण विभाग, हिमुदा, उद्योगों और नगर निगम के अधिकारियों को पत्र लिखकर तत्काल निवारक उपाय करने का आग्रह किया है। इनमें जैव-द्रव्यमान जलाने पर रोक लगाना, सड़कों पर नियमित रूप से पानी का छिड़काव करना और धूल कम करने के लिए सड़कों का बेहतर रखरखाव करना शामिल है।

चौहान ने यातायात प्रबंधन को सुदृढ़ करने के लिए बद्दी पुलिस से सहयोग भी मांगा। भीड़भाड़ वाली सड़कों पर अक्सर फंसे रहने वाले अतिभारित वाणिज्यिक वाहन, वाहन उत्सर्जन में महत्वपूर्ण योगदान देते हैं। इस संकट को नियंत्रित करने के लिए प्रदूषण नियंत्रण प्रमाणपत्रों की कड़ी जांच और अतिभारण पर रोक जैसे उपायों की सिफारिश की गई है।

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