दिल्ली-अलवर परियोजना के स्थगित होने के कारण नूह तक रेल संपर्क की संभावना अभी भी अनिश्चित बनी हुई है।

नूह जिले में रेल संपर्क का इंतजार और लंबा हो गया है, क्योंकि एक आरटीआई के जवाब से पता चला है कि नूह से होकर गुजरने वाली प्रस्तावित 104 किलोमीटर लंबी दिल्ली-अलवार रेलवे लाइन को रेलवे बोर्ड द्वारा “स्थगित” रखा गया है।

इस खुलासे से जिले में रेल सेवा शुरू होने की उम्मीदें धूमिल हो गई हैं, जिस पर करीब 13 साल पहले सक्रिय रूप से चर्चा हुई थी। यह जानकारी सामाजिक कार्यकर्ता राजुद्दीन मेओ द्वारा दायर एक आरटीआई आवेदन के माध्यम से प्राप्त हुई।

राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र का हिस्सा होने के बावजूद, नूह देश के सबसे पिछड़े जिलों में से एक है और हरियाणा का एकमात्र ऐसा जिला है जहां गठन के बाद से रेल संपर्क नहीं है।

आरटीआई के जवाब के अनुसार, “यह परियोजना रेलवे बोर्ड द्वारा जारी पत्र के अनुसार स्थगित परियोजनाओं की सूची में है।” दिल्ली-सोहना-नूह-फिरोजपुर झिरका-अलवार मार्ग का सर्वेक्षण 2012-13 में पूरा हो गया था और परियोजना को अगले वित्तीय वर्ष में मंजूरी दी गई थी।

इस परियोजना की अनुमानित लागत 1,239 करोड़ रुपये है, जिसमें 14 स्टेशन शामिल हैं और इससे सड़क पर भीड़ कम होने के साथ-साथ मेवात क्षेत्र में सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है, जिसमें हरियाणा, राजस्थान और उत्तर प्रदेश के मेओ मुस्लिम बहुल क्षेत्र शामिल हैं।

इस पर तीखी प्रतिक्रिया व्यक्त करते हुए नूह के कांग्रेस विधायक आफताब अहमद ने कहा, “अन्य कई परियोजनाओं की तरह, मेवात रेलवे कनेक्टिविटी की प्रगति वहीं अटकी हुई है जहां कांग्रेस ने इसे छोड़ा था। यह इस सरकार का तीसरा कार्यकाल है और बड़े-बड़े वादे करने के बावजूद, यह मेवात में बुनियादी परिवहन सुविधाएं प्रदान करने में विफल रही है।”

“स्वतंत्रता के बाद से हमारे पास नाममात्र का रेल नेटवर्क तो है, लेकिन कोई कार्यात्मक संपर्क नहीं है। इससे नूह विकसित क्षेत्रों से कट जाता है। राज्य के बाकी हिस्सों के लिए विश्व स्तरीय सड़कों, मेट्रो और स्टेशनों की घोषणा की जा रही है, जबकि नूह के साथ सौतेला व्यवहार किया जा रहा है,” उन्होंने कहा और रुके हुए प्रोजेक्ट को फिर से शुरू करने की मांग की।