पंजाब विधानसभा ने मंगलवार को सर्वसम्मति से केंद्र की राष्ट्रव्यापी E20 पेट्रोल नीति का विरोध करते हुए एक प्रस्ताव पारित किया। सदन ने केंद्र सरकार से आग्रह किया कि जब तक अनुकूलता, उपभोक्ता संरक्षण और राज्य-विशिष्ट प्रभावों से संबंधित चिंताओं का समाधान नहीं हो जाता, तब तक उन वाहनों के लिए अनिवार्य कार्यान्वयन को निलंबित किया जाए जो मूल रूप से उच्च इथेनॉल मिश्रण के लिए डिज़ाइन या प्रमाणित नहीं हैं।
वित्त मंत्री हरपाल सिंह चीमा द्वारा मौजूदा मानसून सत्र के दौरान पेश किया गया यह प्रस्ताव, इस मुद्दे पर आम आदमी पार्टी के दिल्ली में हो रहे विरोध प्रदर्शन के साथ मेल खाता है।
प्रस्ताव पेश करते हुए चीमा ने कहा कि उपभोक्ताओं को इथेनॉल-मुक्त पेट्रोल और E20 पेट्रोल में से चुनने का विकल्प दिया जाना चाहिए। उन्होंने कहा, “जिन वाहनों को E20 ईंधन पर चलने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है, उनके मालिकों को इसे खरीदने के लिए मजबूर नहीं किया जाना चाहिए। वाहन मालिक शिकायत करते हैं कि मिश्रित पेट्रोल से क्षतिग्रस्त वाहनों की मरम्मत में 25,000 रुपये से 50,000 रुपये तक का खर्च आता है। इसमें कोई संदेह नहीं है कि वैश्विक इथेनॉल उत्पादक कंपनियों के दबाव में ईंधन वितरण को 2030 से 2026 तक आगे बढ़ा दिया गया है। इथेनॉल-मिश्रण नीति को मंजूरी देने से पहले राज्यों से परामर्श किया जाना चाहिए था।”
विधानसभा ने अपनी अन्य सिफारिशों के साथ-साथ केंद्र सरकार से यह सुनिश्चित करने का आग्रह किया कि ई20 पेट्रोल की खुदरा कीमत उसके अपेक्षाकृत कम कैलोरी मान और कम ईंधन दक्षता को दर्शाती हो, ताकि उपभोक्ताओं को कम माइलेज देने वाले ईंधन के लिए समान कीमत न चुकानी पड़े। इसने वाहन अनुकूलता, ईंधन दक्षता, रखरखाव लागत, उपभोक्ता वित्त, पर्यावरण संबंधी प्रभावों और राज्य-विशिष्ट चिंताओं पर ई20 के प्रभाव का व्यापक मूल्यांकन करने के लिए ऑटोमोबाइल इंजीनियरों, पेट्रोलियम विशेषज्ञों, पर्यावरण वैज्ञानिकों, उपभोक्ता संगठनों और राज्य सरकारों के प्रतिनिधियों वाली एक स्वतंत्र समिति के गठन की भी मांग की।
मुख्यमंत्री भगवंत सिंह मान ने इस मुद्दे पर बोलते हुए कहा कि नागरिक जागरूकता समूह ‘लोकल सर्कल’ ने 45,000 वाहनों पर ई20 ईंधन के प्रभाव का अध्ययन किया और पाया कि इससे 67 प्रतिशत वाहनों के माइलेज पर असर पड़ा और 45 प्रतिशत वाहनों के इंजनों को नुकसान पहुंचा।
“क्या भाजपा के नेतृत्व वाली केंद्र सरकार 30 लाख वाहनों को कबाड़ में बदलना चाहती है? केंद्र ने संसद में स्वीकार किया है कि मिश्रित पेट्रोल के इस्तेमाल से माइलेज 6 प्रतिशत कम हो जाता है। फिर प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ऐसा क्यों कर रहे हैं? निश्चित रूप से सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी के बेटे को फायदा पहुंचाने के लिए तो नहीं, जिनके साथ प्रधानमंत्री के अच्छे संबंध नहीं हैं,” उन्होंने कहा।
उन्होंने कहा, “शुरू में, ई20 मिश्रित पेट्रोल का उपयोग 2030 से किया जाना था। इसका उपयोग पहले क्यों शुरू किया गया है? यह भारत-अमेरिका व्यापार समझौते के तहत अमेरिकी सरकार के दबाव में किया जा रहा है, जिसके तहत भारत को 20 अरब डॉलर मूल्य का पांच अरब लीटर इथेनॉल खरीदना है।”
उन्होंने कहा, “भगवान ही जाने अमेरिकी राष्ट्रपति के पास मोदी के खिलाफ कौन सी फाइल या सीडी है, जिसके कारण प्रधानमंत्री उन्हें खुश करने के लिए हर संभव प्रयास कर रहे हैं, और यहां के आम आदमी पर इसके प्रभाव की जरा भी परवाह नहीं कर रहे हैं।” उन्होंने अफसोस जताते हुए कहा कि ई20 ईंधन का इस्तेमाल ई10 मानकों का पालन करने वाले वाहनों में किया जा रहा है, जिससे गरीब वाहन मालिकों को नुकसान होगा।
सदन द्वारा अनुमोदित प्रस्ताव राष्ट्रपति, प्रधानमंत्री, केंद्रीय पेट्रोलियम मंत्री, केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री, केंद्रीय कृषि और किसान कल्याण मंत्री और नीति आयोग के उपाध्यक्ष को भेजा जाएगा।
इससे पहले, कांग्रेस विधायक अवतार हेनरी जूनियर ने प्रस्ताव का समर्थन करते हुए कहा कि इथेनॉल पर्यावरण को नुकसान पहुंचा रहा है। उन्होंने कहा, “एक लीटर इथेनॉल बनाने के लिए लगभग 10,800 लीटर पानी की आवश्यकता होती है। मैं अनुरोध करता हूं कि प्रस्ताव पर चर्चा एक दिन के लिए स्थगित कर दी जाए, ताकि हमें इस मुद्दे का अध्ययन करने और फिर यहां इस पर चर्चा करने का समय मिल सके।” हालांकि, अध्यक्ष कुलतार सिंह संधवान ने बहस स्थगित करने से इनकार कर दिया। बाद में हेनरी ने इस मुद्दे पर बहस करते हुए राज्य सरकार से खुदरा ईंधन की बिक्री पर लगने वाले वैट को कम करने की भी मांग की, ताकि उपभोक्ताओं को कुछ राहत मिल सके।
कांग्रेस विधायक राणा गुरजीत सिंह, जिनके परिवार की एक चीनी मिल और एक इथेनॉल निर्माण इकाई है, ने मांग की कि उन्हें भी इस मुद्दे पर बोलने की अनुमति दी जाए। अध्यक्ष मान गए, जिसके बाद कपूरथला विधायक ने कहा कि सदन को गुमराह नहीं किया जाना चाहिए। उन्होंने कहा, “चूंकि धान गोदामों में सड़ जाता है, इसलिए इसे इथेनॉल निर्माण में लगाना फसल का बेहतर उपयोग होगा।”
सदन के सबसे युवा विधायक, आम आदमी पार्टी के इंशांक छब्बेवाल ने कहा कि आम आदमी पर इसके दीर्घकालिक या अल्पकालिक प्रभाव का आकलन किए बिना ही ई20 ईंधन के उपयोग की सिफारिश की गई थी। उन्होंने कहा, “वाहन खराब हो रहे हैं। केंद्र सरकार ने पेट्रोल में ई20 मिलाने का कारण यह बताया था कि इससे ईंधन की कीमत कम होगी। हालांकि, पेट्रोल दिन-ब-दिन महंगा होता जा रहा है।”
