सोलन में काथर बाईपास के किनारे बनी सर्विस लेन के लगातार धंसने से योजना और कार्यान्वयन में गंभीर खामियां उजागर हुई हैं, जिससे निवासियों और अधिकारियों दोनों में चिंता बढ़ गई है। सोलन-शिमला राजमार्ग के चार लेन वाले प्रोजेक्ट के तहत निर्मित इस लेन का उद्देश्य मुख्य सड़क के नीचे स्थित घरों तक सुविधाजनक पहुंच प्रदान करना था। लेकिन लगातार जमीन धंसने के कारण यह परेशानी का एक मुख्य कारण बन गई है।
इस समस्या का मुख्य कारण निर्माण से पहले उचित मिट्टी की जांच और भूभाग का अपर्याप्त आकलन है। परिणामस्वरूप, सड़क शुरू से ही अस्थिर दिखाई दे रही है। बार-बार मरम्मत के प्रयासों के बावजूद, समस्या का समाधान नहीं हो पाया है और हर बार बारिश होने से स्थिति और बिगड़ जाती है। हल्की बारिश से भी सड़क के कुछ हिस्से कई इंच नीचे धंस जाते हैं, जबकि ढीली मिट्टी और कीचड़ नीचे खिसक कर न्यू कैथर की ओर जाने वाली सड़क पर जमा हो जाते हैं।
इससे आवागमन मुश्किल और खतरनाक हो गया है, खासकर दोपहिया वाहन चालकों के लिए, जिन्हें कीचड़ से ढकी ऊबड़-खाबड़ सड़क पर दुर्घटनाओं का खतरा बहुत अधिक रहता है। अस्थायी समाधानों से कोई स्थायी राहत नहीं मिल पाने के कारण निवासी तेजी से निराश हो रहे हैं, और उन्हें रोजाना खतरनाक परिस्थितियों का सामना करना पड़ रहा है।
गली के नीचे स्थित पास के एक मंदिर को मंडरा रहे खतरे से स्थिति और भी गंभीर हो गई है। इस मंदिर को पहले भी इसी तरह की घटनाओं के कारण नुकसान पहुंचा था और बाद में इसका पुनर्निर्माण किया गया था। हालांकि, मलबे के लगातार बहने से अब दोबारा नुकसान होने का डर पैदा हो गया है।
इस समस्या के बार-बार सामने आने को देखते हुए शिमला के सांसद सुरेश कश्यप ने केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी से तत्काल हस्तक्षेप की अपील की है। उन्होंने भूस्खलन के मूल कारण का पता लगाने और स्थायी समाधान सुनिश्चित करने के लिए एक व्यापक भूवैज्ञानिक अध्ययन की मांग की है।
इसके अतिरिक्त, कश्यप ने मांग की है कि उन अधिकारियों को जिम्मेदार ठहराया जाए जो इस मुद्दे को गंभीरता से लेने में विफल रहे, और सार्वजनिक अवसंरचना परियोजनाओं में जवाबदेही की आवश्यकता पर जोर दिया है।
