हरियाणा में सड़क सुरक्षा की बदहाली एक बार फिर उजागर हुई है, जहाँ इस साल अक्टूबर तक दुर्घटनाओं में 4,000 लोगों की जान जा चुकी है। राज्य के डीजीपी ओपी सिंह ने इसे मानव निर्मित आपदा बताते हुए कहा कि जहाँ 800 लोगों की हत्या हुई, वहीं दुर्घटनाओं में पाँच गुना ज़्यादा लोग मारे गए, जिससे साबित होता है कि सड़कें सबसे बड़ी हत्यारी हैं।
गुरुग्राम 330 मौतों और 805 सड़क दुर्घटनाओं के साथ कुख्यात सूची में सबसे ऊपर है। यहाँ सड़क दुर्घटनाओं में 595 लोगों की मौत होने की खबर है। दूसरे नंबर पर सोनीपत है, जहाँ 602 दुर्घटनाएँ हुईं और 269 लोगों की जान गई। पानीपत में इस साल अब तक 427 दुर्घटनाओं में 246 लोगों की मौत के साथ तीसरा सबसे बड़ा आंकड़ा दर्ज किया गया है।
इस साल अक्टूबर तक राज्य में 7,555 दुर्घटनाएँ दर्ज की गई हैं। पिछले साल इसी अवधि में यह संख्या 7,123 थी। इस मुद्दे की ओर ध्यान आकर्षित करते हुए, डीजीपी ने राज्य पुलिस के लिए एक योजना जारी की, जिसमें शराब पीकर वाहन चलाने वालों के लिए जेल की सजा जैसे उपाय शामिल हैं।
हरियाणा के डीजीपी ओपी सिंह ने एसएचओ, डीएसपी और ट्रैफिक पुलिस कर्मियों समेत सभी फील्ड अधिकारियों को भेजे एक पत्र में दुर्घटना संभावित स्थानों की पहचान करने, क्षतिग्रस्त हिस्सों की मरम्मत करने और यह सुनिश्चित करने को कहा है कि खराब वाहनों को तुरंत सड़कों से हटाया जाए। उन्होंने कहा, “जब तक ऐसे वाहनों को हटाया नहीं जाता, तब तक अन्य चालकों को सतर्क करने के लिए रिफ्लेक्टिव टेप वाले शंकु लगाए जाने चाहिए।”
पुलिस को नशे में गाड़ी चलाने और तेज़ गति से गाड़ी चलाने वालों के खिलाफ सख्त कार्रवाई करने के निर्देश दिए गए हैं। डीजीपी ने कहा, “शराब के नशे में पकड़े गए ड्राइवरों को 15 से 20 दिन की जेल की सज़ा होगी, जबकि तेज़ गति से गाड़ी चलाने वालों का बिना किसी ढील के चालान किया जाएगा। हाईवे पर शराब की दुकानों पर पोस्टर लगाकर ड्राइवरों को शराब पीकर गाड़ी न चलाने की चेतावनी देने को कहा गया है।”
डीजीपी ने अपने पत्र में कहा, “हरियाणा में सड़क दुर्घटनाओं के ज़्यादातर शिकार पैदल यात्री और दोपहिया वाहन चालक होते हैं। संवेदनशील जगहों पर कर्मचारियों को तैनात किया जाएगा और हिट-एंड-रन वाहन चालकों के ख़िलाफ़ कड़ी कार्रवाई की जाएगी, जिसमें ड्राइविंग लाइसेंस रद्द करना और दो साल तक की जेल की सज़ा शामिल है।”
पत्र में कहा गया है, “अधिकारियों को निर्देश दिया गया है कि वे यह सुनिश्चित करें कि दुर्घटना के शिकार लोगों को 30 मिनट के भीतर नज़दीकी अस्पताल पहुँचाया जाए। समय पर इलाज सुनिश्चित करने के लिए एसएचओ अस्पतालों के संपर्क में रहें।”
सर्कुलर में अधिकारियों से ट्रक ऑपरेटरों के साथ मिलकर यह सुनिश्चित करने को भी कहा गया है कि ड्राइवरों को प्रशिक्षित किया जाए और उन्हें पर्याप्त आराम दिया जाए। सर्कुलर में कहा गया है, “डिलीवरी की समय सीमा पूरी करने के लिए वाहन 24 घंटे चलते हैं। इससे दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ जाता है।” साथ ही, घातक मामलों में ऑपरेटरों को भी ज़िम्मेदार ठहराया जा सकता है।
