भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) आगामी मानसून के मौसम के दौरान दिल्ली-अमृतसर-कटरा एक्सप्रेसवे के चिन्हित खंडों के साथ-साथ मधुमक्खी-अनुकूल वनस्पतियों के निरंतर विस्तार वाले समर्पित परागण गलियारे विकसित करेगा। एनएचएआई के चंडीगढ़ क्षेत्रीय कार्यालय के एक वरिष्ठ अधिकारी ने गुरुवार को द ट्रिब्यून को यह जानकारी दी।
“ट्रीज़ फॉर बीज़” नामक इस पहल का उद्देश्य राष्ट्रीय राजमार्गों के किनारे स्थायी आवास बनाकर शहद मधुमक्खियों और जंगली मधुमक्खियों की आबादी में हो रही खतरनाक गिरावट को रोकना है। यह उत्तर भारत के सबसे व्यस्त एक्सप्रेसवे में से एक पर अपनी तरह का पहला पारिस्थितिक हस्तक्षेप है।
स्वीकृत वार्षिक वृक्षारोपण कार्य योजना 2026-27 के तहत, मानसून की अनुकूल जलवायु परिस्थितियों का लाभ उठाते हुए, पंजाब और हरियाणा में कुल 3,86,653 पौधे लगाए जाएंगे – जिनमें से 1,48,725 पंजाब में और 2,37,928 हरियाणा में लगाए जाएंगे, ताकि पौधों के जीवित रहने की दर को सर्वोत्तम बनाया जा सके।
इन कॉरिडोर की पहचान दो विशिष्ट खंडों के साथ की गई है: पंजाब में, भवानीगढ़ के पास पटियाला-बठिंडा रोड जंक्शन (एनएच-7) से लेकर भोगीवाल गांव के पास लुधियाना-मालेरकोटला रोड जंक्शन तक; और हरियाणा में, दिल्ली-अमृतसर-कटरा एक्सप्रेसवे के पैकेज 5 (एनई-5) के साथ।
इस वृक्षारोपण में स्थानीय और उपयुक्त प्रजातियों का सावधानीपूर्वक चयनित मिश्रण होगा — नीम, जामुन, अर्जुन, अमलतास, पीपल, कदम, आंवला और नीली गुलमोहर — साथ ही बीच-बीच में झाड़ीदार प्रजातियाँ भी लगाई जाएंगी। प्रजातियों का चयन इस प्रकार किया गया है कि विभिन्न ऋतुओं में फूलों का खिलना एक समान चक्र बनाए रखने में सहायक होगा, जिससे पूरे वर्ष अमृत और पराग की उपलब्धता सुनिश्चित हो सकेगी।
पारिस्थितिक संपर्क को अधिकतम करने के लिए, परागणकर्ताओं की औसत चारागाह सीमा के अनुरूप, 500 मीटर से 1 किलोमीटर के अंतराल पर फूलों के पेड़ों के समूह लगाए जाएंगे।
अधिकारी ने कहा कि यह पहल ग्रीन हाइवेज पॉलिसी, 2015 के अनुरूप है और इसका कोई अतिरिक्त वित्तीय प्रभाव नहीं पड़ेगा, क्योंकि इसे पूरी तरह से मौजूदा अनुमोदित कार्य योजना बजट के भीतर ही क्रियान्वित किया जा रहा है।
शहद की मक्खियों और जंगली मक्खियों जैसे परागणकर्ता कृषि, बागवानी और पारिस्थितिक संतुलन के लिए महत्वपूर्ण हैं, लेकिन पर्यावरण के क्षरण और प्रदूषण के कारण उनकी आबादी में तेजी से गिरावट आ रही है।
