अम्बाला, 10 जनवरी इस साल के अंत तक अंबाला रेलवे डिवीजन के अंबाला-चंडीगढ़ और सहारनपुर-अंबाला खंडों पर ट्रेनें 110 किमी प्रति घंटे की मौजूदा गति से 130 किमी प्रति घंटे की गति से चलने की उम्मीद है।
लाइन क्षमता में सुधार होगा पिछले कुछ वर्षों में छह खंडों पर गति बढ़ाई गई है, और इस साल के अंत तक, मंडल अंबाला-चंडीगढ़ और सहारनपुर-अंबाला खंडों पर ट्रैक की क्षमता बढ़ाएगा। इससे लाइन क्षमता में 18 प्रतिशत सुधार करने में मदद मिलेगी। मंदीप सिंह भाटिया, मंडल रेल प्रबंधक, अंबाला मंडल
रेलवे के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “डिवीजन इस साल के अंत तक अंबाला-चंडीगढ़ और सहारनपुर-अंबाला खंडों की गति को 130 किमी प्रति घंटे तक बढ़ाने के लिए तैयार है। डिवीजन प्रमुख सिग्नलिंग कार्य करेगा, और गति प्राप्त करने के लिए ट्रैक और पुल को मजबूत करेगा।
“त्वरण से यात्रा के समय में कटौती होगी और लाइन क्षमता में भी वृद्धि होगी, इसके अलावा मौजूदा ट्रेनों को प्रभावित किए बिना अधिक ट्रेनें शुरू करने में डिवीजन को मदद मिलेगी।”
अक्टूबर 2022 में सरहिंद-नांगलडैम, धूरी-जाखल-हिसार, न्यू मोरिंडा-साहनेवाल, चंडीगढ़-न्यू मोरिंडा और बठिंडा-श्री गंगानगर खंड पर गति 100 किमी प्रति घंटे से बढ़ाकर 110 किमी प्रति घंटे कर दी गई थी। चारु टकराला-अंब अंदौरा पर गति दिसंबर 2021 में सेक्शन को 80 से बढ़ाकर 100 किमी प्रति घंटे कर दिया गया।
अंबाला डिवीजन के डिवीजनल रेलवे मैनेजर (डीआरएम), मनदीप सिंह भाटिया ने कहा, “पिछले कुछ वर्षों में छह खंडों पर गति बढ़ाई गई है, और इस साल के अंत तक, डिवीजन अंबाला-चंडीगढ़ पर ट्रैक की क्षमता बढ़ा देगा। और सहारनपुर-अंबाला खंड। दोनों खंडों पर ट्रेनें मौजूदा 110 किमी प्रति घंटे से 130 किमी प्रति घंटे की गति से चलेंगी। इससे लाइन क्षमता में 18 प्रतिशत सुधार करने में मदद मिलेगी और मंडल नई ट्रेनें शुरू करने में सक्षम होगा। अन्य रूट जिन पर ट्रेनें 100 और 110 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलती हैं, उन्हें भी आने वाले वर्षों में अपग्रेड किया जाएगा।’
“वंदे भारत ट्रेनें शुरू की जा रही हैं और उनके मार्गों पर ट्रैक की क्षमता बढ़ाई जाएगी ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि ट्रेनें 130 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलें। अंबाला-लुधियाना और अंबाला-दिल्ली के बीच वंदे भारत ट्रेनें 130 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलती हैं। वर्तमान में, वंदे भारत अंबाला और चंडीगढ़ के बीच 110 किमी प्रति घंटे की गति से चलती है और अपग्रेड के बाद, गति बढ़कर 130 किमी प्रति घंटे हो जाएगी, ”उन्होंने कहा। नवंबर में रेलवे बोर्ड ने अजमेर-दिल्ली छावनी वंदे भारत ट्रेन के चंडीगढ़ तक विस्तार को मंजूरी दी थी।
