फ़रीदाबाद, 10 जनवरी पिछले साल जिले में रेल दुर्घटनाओं में कम से कम 326 लोग मारे गए थे, रेलवे पुलिस विभाग के अधिकारियों के अनुसार हर महीने औसतन 27 मौतें हुईं।
इसके अलावा, रेलवे पटरियों पर होने वाली दुर्घटनाओं में बड़ी संख्या में लोग घायल हुए या अपंग हुए, लापरवाही से पटरी पार करना यहां दुर्घटनाओं का एक प्रमुख कारण है। जिले में अधिकांश दुर्घटनाएँ ओल्ड फ़रीदाबाद, न्यू टाउन (एनआईटी) और बल्लभगढ़ स्टेशनों से 2-3 किमी की दूरी के भीतर स्थित क्षेत्रों में हुईं।
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लगभग 60 फीसदी दुर्घटनाएं न्यू टाउन रेलवे स्टेशन और दिल्ली सीमा के पास लकड़पुर रेलवे क्रॉसिंग के बीच हुईं। बताया जाता है कि पटरियों तक खुली पहुंच सहित अपर्याप्त सुरक्षा उपाय दुर्घटनाओं का कारण बन रहे हैं।
रेलवे के एक अधिकारी ने कहा, “निवासियों और यात्रियों की ओर से लापरवाही या असावधानी, जो ट्रैक पार करते समय सुरक्षा उपायों का पालन नहीं करते हैं, इसका मुख्य कारण हो सकता है।” पलवल से यात्रा करने वाले भोला पांडे कहते हैं, ”हेडफोन का इस्तेमाल भी लापरवाही का एक कारण बनकर उभरा है।”
15 प्रतिशत तक मामलों को आत्महत्या के लिए जिम्मेदार माना जाता है, कई घटनाएं अन्य कारकों से संबंधित हो सकती हैं, जिनमें हत्या के बाद शवों को पटरियों पर फेंकना भी शामिल है।
फ़रीदाबाद इंडस्ट्रीज एसोसिएशन के प्रवक्ता परतोष शर्मा कहते हैं, “इन स्टेशनों से प्रतिदिन लगभग 200 ट्रेनें गुजरती हैं, शहरी और ग्रामीण दोनों क्षेत्रों के निवासियों को ट्रैक पार करना चुनौतीपूर्ण और जोखिम भरा लगता है क्योंकि वे बड़ी संख्या में आवासीय और वाणिज्यिक क्षेत्रों को काटते हैं।”
उन्होंने कहा कि पटरियों के पास सार्वजनिक भूमि पर अतिक्रमण के कारण अवैध कॉलोनियां बन गई हैं और इसने दुर्घटनाओं में वृद्धि में महत्वपूर्ण योगदान दिया है।
चेतावनी बोर्डों, कोच संकेतकों की कमी और अंतिम समय में प्लेटफार्म बदलने की घोषणा के कारण इन स्टेशनों पर अव्यवस्था फैल गई है। स्थानीय निवासी वरुण श्योकंद का कहना है कि यात्रियों को अधिकारियों की उदासीनता का खामियाजा भुगतना पड़ रहा है।
सरकारी रेलवे पुलिस के SHO राजपाल ने कहा, “हालांकि ट्रैक पार करने से संबंधित खतरों के बारे में जागरूकता पैदा करने के प्रयास किए जा रहे हैं, लेकिन दुर्घटनाएं मुख्य रूप से यात्रियों की लापरवाही के कारण होती हैं।”
