N1Live Chandigarh चंडीगढ़: ट्रैफिक कम करने के लिए ट्राईसिटी के 6 बस रूटों पर रोक में कटौती, राइट्स का सुझाव
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चंडीगढ़: ट्रैफिक कम करने के लिए ट्राईसिटी के 6 बस रूटों पर रोक में कटौती, राइट्स का सुझाव

चंडीगढ़  :  यातायात के सुचारू प्रवाह के लिए, रेल इंडिया टेक्निकल एंड इकोनॉमिक सर्विस (राइट्स) लिमिटेड ने ट्राईसिटी के छह सबसे व्यस्त कॉरिडोर में बस स्टॉपेज की संख्या में कमी का सुझाव दिया है।

“ट्राइसिटी के लिए व्यापक गतिशीलता योजना” पर यूटी प्रशासन को सौंपी गई एक मसौदा रिपोर्ट में, राइट्स ने आईएसबीटी -43 से न्यू चंडीगढ़ (रणई माजरा), (16 किमी) तक 101 किलोमीटर छह सबसे व्यस्त गलियारों की पहचान की है – (21 किमी) ISBT-43 से मनसा देवी कॉम्प्लेक्स, (16 किमी) ISBT-43 से बस स्टैंड, सेक्टर 5, पंचकुला; (19 किमी) ISBT-17 से मोहाली में खरार बस स्टैंड, (17 किमी) PGI से जीरकपुर बस स्टैंड, और (12 किमी) PGI से पंचकुला बस स्टैंड।

प्राथमिक सर्वेक्षण और डेटा विश्लेषण के आधार पर, सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रम (पीएसयू) राइट्स ने सुझाव दिया है कि प्रशासन को यातायात को कम करने के लिए इन छह मार्गों पर बस स्टॉपेज की संख्या कम करनी चाहिए।

मार्च में, यूटी प्रशासन ने ट्राइसिटी के लिए एक व्यापक गतिशीलता योजना तैयार करने का काम राइट्स को सौंपा था। एक अधिकारी ने कहा कि वरिष्ठ प्रशासनिक अधिकारी और राइट्स के प्रतिनिधि इस महीने के तीसरे सप्ताह में मसौदा रिपोर्ट पर चर्चा करेंगे और उसके बाद एक अंतिम रिपोर्ट तैयार की जाएगी।

गतिशीलता योजना में लघु, मध्यम और दीर्घकालिक परिवहन सुधार प्रस्ताव शामिल हैं, अधिकारी ने कहा।

सार्वजनिक परिवहन टर्मिनलों पर यात्रा विशेषताओं पर अपनी अंतरिम रिपोर्ट में, राइट्स ने अध्ययन किया है कि आईएसबीटी-43 में शहर के भीतर और शहर के भीतर यात्रियों की अधिकतम 71,450 यात्रियों की मांग देखी गई थी। चंडीगढ़ रेलवे स्टेशन लगभग 40,000 दैनिक यात्रियों को सेवा प्रदान करता है और हवाई अड्डे पर प्रतिदिन लगभग 10,000 यात्री आते हैं।

अधिकांश बस और रेल यात्राएं काम और व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए की जाती हैं। अधिकांश हवाई यात्राएं (35%) पर्यटन के उद्देश्य से की जाती हैं। लगभग 26% बस यात्राएं शैक्षिक उद्देश्य के लिए की जाती हैं। रेल और बस टर्मिनलों तक पहुँचने के लिए अधिकतम यात्री बसों का उपयोग करते हैं। लगभग 87% हवाई यात्री हवाई अड्डे के लिए कार या टैक्सी किराए पर लेते हैं। बहुसंख्यक (54%) बस यात्री दैनिक यात्री होते हैं जबकि अधिकांश रेल और हवाई यात्री कभी-कभार यात्री होते हैं।

ट्राइसिटी में यात्रा की कुल मांग में काम और शैक्षिक यात्राओं के हिस्से के संबंध में, राइट्स ने पहचान की है कि 16% लोग बसों से, 44% दोपहिया और कारों से, 10% तिपहिया वाहनों से और 9% गैर- से यात्रा करते हैं। मोटर चालित परिवहन सुविधाएं। पीएसयू ने सुझाव दिया कि सार्वजनिक परिवहन की हिस्सेदारी को 70 प्रतिशत तक बढ़ाने की जरूरत है।

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