चंडीगढ़ ट्रांसपोर्ट अंडरटेकिंग की बाहरी रूटों के लिए 60 बसें खरीदने की योजना

चंडीगढ  :  पड़ोसी राज्यों के साथ संपर्क बढ़ाने के लिए, यूटी परिवहन विभाग ने 60 और गैर-एसी डीजल बसों की खरीद करके कुछ लंबे मार्ग वाले वर्गों पर अपनी सेवाओं को दोगुना करने की योजना बनाई है। यह 40 एसी बसों के अतिरिक्त है जो इसके लंबे मार्ग वाले बेड़े में शामिल हैं।

परिवहन विभाग के निदेशक प्रद्युम्न सिंह ने कहा कि विभाग ने 60 नई बसों की खरीद के लिए यूटी प्रशासन से राशि मांगी थी।

जैसे ही धनराशि स्वीकृत हुई, खरीद की प्रक्रिया शुरू हो जाएगी, उन्होंने कहा, वे 2023 तक बसें खरीदने की योजना बना रहे थे ताकि लोगों को उचित दरों पर लंबे मार्गों पर बेहतर परिवहन सुविधा प्रदान की जा सके।

उन्होंने कहा कि विभाग के पास कई राज्यों के लिए परमिट हैं और बसों के समय को भी अंतिम रूप दे दिया गया है। “अब, हमें केवल नई बसें खरीदनी हैं,” उन्होंने कहा।

बसों के आने के बाद चंडीगढ़ ट्रांसपोर्ट अंडरटेकिंग (सीटीयू) का दूसरे राज्यों के शहरों के लिए रूट दोगुना हो जाएगा, जिससे लोगों को बस में चढ़ने के लिए लंबे समय तक इंतजार करने की परेशानी से निजात मिलेगी। इन बसों में सुविधाएं भी पुरानी बसों से बेहतर होंगी।

विभाग लाभ कमाने वाले लंबे मार्गों पर बसों को मौजूदा 167 के बेड़े में जोड़ना चाहता था। कुछ लाभकारी वर्गों पर चलने वाली बसों की संख्या दोगुनी की जाएगी। परिवहन निदेशक ने कहा कि विभाग अपने मौजूदा लंबी दूरी के बेड़े में एचवीएसी (हीटिंग, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग) प्रणाली से लैस 40 नई बसें जोड़ रहा है।

20 बसें पहले ही आ चुकी थीं और जल्द ही यूटी प्रशासक बनवारीलाल पुरोहित लंबे रूटों पर चलने के लिए हरी झंडी दिखाएंगे। शेष 20 के लिए निविदा मंगाई गई थी, जिसे दिसंबर के अंत तक खरीद लिया जाएगा।

विभाग इन 20 एचवीएसी बसों को जयपुर (राजस्थान) पर चलाने की योजना बना रहा है; फतेहाबाद और झज्जर (हरियाणा); अबोहर, बटाला वाया डेरा ब्यास, पठानकोट, अमृतसर और लुधियाना (पंजाब); हरिद्वार (उत्तराखंड); जम्मू-कटरा (जम्मू-कश्मीर); शिमला और मनाली (हिमाचल प्रदेश) खंड।

कुछ एसी बसें पहले से ही अमृतसर, लुधियाना, शिमला और मनाली रूटों पर चल रही हैं, लेकिन अतिरिक्त बसों के आने के बाद इन रूटों पर संख्या बढ़ाई जाएगी। फिलहाल सीटीयू चंडीगढ़ से मनाली के लिए रात में ही बस चलाती है, लेकिन दिन में ही सेवा शुरू हो जाएगी।

नई बसों में लगेज की उचित व्यवस्था के साथ-साथ एयर कंडीशनिंग और हीटिंग की सुविधा होगी। फ्रंट डेस्टिनेशन बोर्ड एलईडी आधारित होगा, जिसमें प्रत्येक बस में 47 सीटें होंगी। साथ ही, इन्हें सीसीटीवी कैमरों से लैस करना होगा, क्योंकि विभाग ने स्थानीय मार्गों पर अपनी अधिकांश बसों के लिए ऐसा प्रावधान पहले ही कर लिया है।

इसके अलावा, विभाग ने बस की आवाजाही की लाइव स्थिति प्रदान करते हुए, इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्ट सिस्टम प्रोजेक्ट शुरू किया है। हालांकि नई एसी बस सेवा के लिए यात्रियों को अधिक भुगतान करना पड़ सकता है।

हाल ही में, सीटीयू ने राजस्थान में खाटू श्याम और सालासर धाम जैसे धार्मिक स्थलों के लिए अपनी सेवाएं शुरू की थीं। ये दोनों बसें आईएसबीटी सेक्टर 17 से चलती हैं।

एक अधिकारी ने कहा कि सीटीयू अपने बेड़े के उपयोग को 90 प्रतिशत से ऊपर लाने के लिए प्रयास कर रहा है। नए मार्गों के शुभारंभ के साथ, सीटीयू अपनी दैनिक परिचालन क्षमता को 18,000 किलोमीटर तक बढ़ाना चाहता है, जिससे प्रति दिन 6 लाख रुपये की अनुमानित अतिरिक्त राजस्व प्राप्ति होती है।

2027-28 तक स्थानीय मार्गों पर 258 डीजल बसों के मौजूदा बेड़े को इलेक्ट्रिक बसों में बदलने के लिए, निदेशक ने कहा कि उन्होंने पहले से चल रही 80 इलेक्ट्रिक बसों के मौजूदा बेड़े में जोड़ने के लिए 70 और इलेक्ट्रिक बसों की खरीद के लिए धन की भी मांग की थी। ट्राइसिटी में।