पालमपुर के बाहरी इलाके में धर्मन गांव के पास पठानकोट-मंडी राष्ट्रीय राजमार्ग पर बड़े पैमाने पर अतिक्रमण यात्रियों और निवासियों के लिए गंभीर चिंता का विषय बन गया है। बार-बार सार्वजनिक शिकायतों और अवैध निर्माणों में स्पष्ट वृद्धि के बावजूद, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) के अधिकारी उदासीन दिखाई देते हैं, और अब तक कोई ठोस कार्रवाई नहीं की गई है।
हाल के महीनों में, राजमार्ग के किनारे दिनदहाड़े कई सीमेंटेड संरचनाएं खड़ी हो गई हैं। हालांकि, कथित तौर पर उल्लंघनकर्ताओं को एक भी नोटिस नहीं दिया गया है, जिससे एनएचएआई की प्रवर्तन प्रणाली पर सवाल उठ रहे हैं।
राजमार्ग के दोनों ओर अतिक्रमण की बढ़ती संख्या ने यातायात प्रवाह को काफी प्रभावित किया है और दुर्घटनाओं का जोखिम बढ़ा दिया है। पालमपुर और सुंगल के बीच के हिस्से में स्थिति विशेष रूप से चिंताजनक हो गई है, जहां कथित तौर पर 100 से अधिक अनधिकृत दुकानें बन गई हैं। इसके अलावा, सीएसके हिमाचल प्रदेश कृषि विश्वविद्यालय के पास टिन शेड और अस्थायी दुकानें बनाई गई हैं, जिससे पहले से ही भीड़भाड़ वाला मार्ग और भी संकरा हो गया है।
इससे भी बड़ी चिंता की बात यह है कि सुंगल और अवेरी के बीच बिथी खड्ड के किनारे एनएचएआई की जमीन पर अवैध रूप से इमारतें बनाई जा रही हैं – जिसमें घर, दुकानें और होटल शामिल हैं। इन संरचनाओं को कंक्रीट के स्लैब से नाले को ढककर बनाया गया है, जिससे पानी के प्राकृतिक प्रवाह के लिए बहुत कम जगह बची है। कई जगहों पर खड्ड की चौड़ाई राजस्व दस्तावेजों में दर्ज 15 से 20 मीटर की तुलना में घटकर मात्र तीन मीटर रह गई है।
इनमें से ज़्यादातर निर्माण हिमाचल प्रदेश सड़क किनारे भूमि नियंत्रण अधिनियम का स्पष्ट उल्लंघन करते हैं, जो राष्ट्रीय राजमार्गों के पाँच मीटर के भीतर निर्माण पर प्रतिबंध लगाता है। इसके अतिरिक्त, अधिकांश भूमि बाढ़-ग्रस्त क्षेत्रों में आती है, जहाँ निर्माण कानूनी रूप से प्रतिबंधित है। फिर भी, यह हिस्सा अब होटलों, गेस्टहाउस, पेट्रोल पंप और आवासीय घरों से भरा हुआ है, जो सभी पर्यावरण क्षरण और सड़क सुरक्षा के लिए खतरा पैदा करते हैं।
संपर्क करने पर एनएचएआई के परियोजना निदेशक विकास सुरजेवाला ने दावा किया कि उल्लंघनकर्ताओं को नोटिस जारी किए गए हैं। उन्होंने कहा, “हमने स्थानीय एसडीएम और अन्य संबंधित अधिकारियों को सूचित कर दिया है। सभी अनधिकृत संरचनाओं को नियत समय में हटा दिया जाएगा।”
नाल्टी पुल, परोर और मेहाजा रोड पर भी अतिक्रमण की खबरें मिली हैं, जहां सड़क की चौड़ाई काफी कम कर दी गई है, जिससे पैदल यात्रियों और मोटर चालकों दोनों को गंभीर असुविधा हो रही है।
आश्वासनों के बावजूद, स्थानीय लोग संशय में हैं, क्योंकि कोई ठोस कार्रवाई नहीं की गई है और अवैध निर्माणों की संख्या लगातार बढ़ रही है। चूंकि राजमार्ग क्षेत्रीय संपर्क में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, इसलिए सड़क की वैध चौड़ाई को बहाल करने, यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने और दीर्घकालिक पर्यावरणीय क्षति को रोकने के लिए तत्काल हस्तक्षेप की मांग की जा रही है।
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