हालांकि आधुनिक राजमार्ग देखने में आकर्षक एकरूपता प्रदान कर सकते हैं, लेकिन कई वनस्पतिशास्त्री और पर्यावरणविद् इस दृष्टिकोण की पारिस्थितिक लागत के बारे में चिंता जता रहे हैं। क्षेत्रीय-सह-सुविधा केंद्र (आरसीएफसी) उत्तरी क्षेत्र-1 के हाल ही में आयोजित क्षेत्रीय हितधारकों की बैठक में औषधीय पौधों और टिकाऊ प्रथाओं के भविष्य पर चर्चा की गई, जिससे सजावटी और विदेशी पौधों के साथ राजमार्गों को सुंदर बनाने की वर्तमान प्रवृत्ति पर पुनर्विचार करने की आवश्यकता पर बातचीत शुरू हुई।
चंडीगढ़ में आयुष मंत्रालय के अंतर्गत राष्ट्रीय औषधीय पादप बोर्ड (एनएमपीबी) द्वारा आयोजित इस सम्मेलन में राजमार्ग भू-दृश्यीकरण का मुद्दा केंद्र में रहा।
मंडी के वल्लभ राजकीय महाविद्यालय में वनस्पति विज्ञान विभाग की प्रमुख डॉ. तारा सेन ने कहा कि राजमार्गों के किनारे, जो कभी देशी हिमालयी वनस्पतियों की मौसमी सुंदरता से जीवंत थे, अब मुख्य रूप से गैर-देशी, सजावटी प्रजातियों से भरे हुए हैं। जो लोग इस क्षेत्र की समृद्ध वनस्पति विरासत को संजोते हैं, उनके लिए इस तरह के विकास निराशाजनक हैं, क्योंकि वे आवास के पारिस्थितिक मूल्य को कम करते हैं और स्थानीय जैव विविधता को खतरे में डालते हैं।
उन्होंने कहा, “सजावटी पौधों को जारी रखने के बजाय, विशेषज्ञ भूनिर्माण प्रयासों में देशी, बहुउद्देशीय पौधों की प्रजातियों को शामिल करने का आह्वान कर रहे हैं। देशी पौधे, जो भोजन, चारा, दवा और सामग्री सहित कई तरह के लाभ प्रदान करते हैं, न केवल स्थानीय जलवायु के लिए बेहतर अनुकूल हैं, बल्कि स्थानीय वन्यजीवों का भी समर्थन करते हैं। ये पौधे चुनौतीपूर्ण पर्यावरणीय परिस्थितियों में भी पनप सकते हैं, जबकि रखरखाव लागत को कम करते हैं और टिकाऊ भूमि उपयोग में योगदान करते हैं।”
डॉ. तारा ने कहा, “अनुशंसित प्रजातियों में ब्यूटिया मोनोस्पर्मा (पलाश) शामिल है, जो एक पवित्र और औषधीय पौधा है; फीनिक्स प्रजाति, जो भोजन और चारा प्रदान करती है; और माइरिका एस्कुलेंटा (काफल) जो अपने खाद्य फल के लिए जाना जाता है। टैक्सस कॉन्टोर्टा, रोडोडेंड्रोन प्रजाति और हाइपरिकम प्रजाति जैसी अन्य किस्मों को भी उनके पारिस्थितिक और चिकित्सीय मूल्य के लिए हाइलाइट किया गया है।”
पर्यावरणविद् नरेन्द्र सैनी ने कहा, “देशी वनस्पतियों की ओर रुख करने से मृदा क्षरण, कार्बन अवशोषण और जैवविविधता संरक्षण जैसी बढ़ती पर्यावरणीय चुनौतियों का समाधान होगा।”
विशेषज्ञ सतत विकास की आवश्यकता पर बल देते हैं, विशेष रूप से इसलिए क्योंकि उत्तर भारत में भूस्खलन और अचानक बाढ़ सहित प्राकृतिक आपदाओं की संख्या बढ़ती जा रही है, जो बड़े पैमाने पर बुनियादी ढांचे में परिवर्तन से जुड़ी हुई हैं।
डॉ. तारा ने कहा, “राजमार्गों के भूनिर्माण में देशी प्रजातियों को शामिल करने से न केवल इन सड़कों की सुंदरता बढ़ेगी, बल्कि पर्यावरण को भी बढ़ावा मिलेगा और दीर्घकालिक पारिस्थितिक लाभ मिलेगा। जैसे-जैसे हम अपने बुनियादी ढांचे का विस्तार करना जारी रखते हैं, ऐसे टिकाऊ तरीकों को प्राथमिकता देना महत्वपूर्ण है जो विकास और प्रकृति के बीच संतुलन बनाए रखें और भविष्य की पीढ़ियों के लिए ग्रह की सुरक्षा करें।”
उन्होंने कहा, “राजमार्ग सौंदर्यीकरण के लिए हरित, अधिक टिकाऊ दृष्टिकोण का आह्वान, हिमालय और उससे आगे की प्राकृतिक विरासत की रक्षा और संरक्षण की हमारी जिम्मेदारी की याद दिलाता है।”
