डीआईएएल के सभी पार्किंग बे में हाइड्रेंट रिफ्यूलिंग सिस्टम लॉन्च किया गया

नई दिल्ली, 6 फरवरी । पर्यावरणीय स्थिरता की दिशा में एक बड़ी छलांग में जीएमआर के नेतृत्व वाली दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (डीआईएएल) ने सोमवार को टर्मिनल 1 के सभी पार्किंग बे पर एक उन्नत हाइड्रेंट रिफ्यूलिंग सिस्टम (एचआरएस) शुरू करने की घोषणा की।

अधिकारियों के अनुसार, यह अत्याधुनिक ईंधन भरने की प्रणाली एप्रन पर पारंपरिक बोवर्स और ईंधन भरने वाले टैंकरों की आवाजाही की जगह ले लेगी, जिससे हवाईअड्डे के लिए स्वच्छ और हरित भविष्य का मार्ग प्रशस्त होगा।

एचआरएस अब तीन टर्मिनलों के सभी पार्किंग बे में चालू होने के साथ दिल्ली हवाईअड्डा महत्वपूर्ण पर्यावरणीय लाभ प्राप्त करने के लिए तैयार है, क्योंकि अनुमान है कि इस प्रणाली से सालाना 3,000 टन कार्बन उत्सर्जन कम हो जाएगा, जो डीआईएएल के नेट बनने के महत्वाकांक्षी लक्ष्य की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।

दिल्ली हवाईअड्डे के पास अब लगभग देश का सबसे बड़ा विमानन ईंधन बुनियादी ढांचा है। 36 किलोमीटर का एचआरएस पाइपलाइन नेटवर्क और 320 हाइड्रेंट गड्ढे जो विमान को ईंधन पहुंचाने के लिए एप्रन में बिछाए गए हैं।

वहीं, डीआईएएल की सहायक कंपनी के सीईओ विदेह कुमार जयपुरियार ने कहा, “जीएमआर एयरपोर्ट्स इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड “दिल्ली हवाईअड्डे पर हाइड्रेंट रिफ्यूलिंग सिस्टम इस बात का उदाहरण है कि कैसे नवाचार विमानन के लिए अधिक टिकाऊ और कुशल भविष्य की ओर ले जा सकता है। अत्याधुनिक प्रणाली, जो अब टर्मिनल 1 एप्रन पर चालू है, हवाईअड्डे के संचालन और लागत की दक्षता को अनुकूलित करने और हवाई क्षेत्र में सुरक्षा बढ़ाने में मदद करेगी।”

जयपुरियार ने कहा, “संचालन को अनुकूलित करके, उत्सर्जन को कम करके और सुरक्षा को प्राथमिकता देकर यह प्रणाली हमें 2030 तक नेट ज़ीरो कार्बन उत्सर्जन हवाईअड्डा बनने और हमारे ग्रह के लिए एक उज्‍ज्‍वल भविष्य के लक्ष्य की ओर ले जाएगी।”

इसकी उन्नत सुरक्षा सुविधाओं में प्रत्येक विमान पार्किंग स्टैंड पर आपातकालीन शटडाउन बटन, पाइपलाइन की स्वस्थता सुनिश्चित करने के लिए कैथोडिक सुरक्षा प्रणाली के साथ पाइपलाइन अखंडता सुनिश्चित करने के लिए एक टाइटनेस मॉनिटरिंग सिस्टम शामिल है। एचआरएस की केंद्रीय निगरानी की जाती है और एक केंद्रीय नियंत्रण कक्ष के माध्यम से 24/7 ऑनलाइन नियंत्रित किया जाता है, जिससे बेहतर सुरक्षा, प्रबंधन और अनुकूलन होता है।

अधिकारियों के अनुसार, हाइड्रेंट रिफ्यूलिंग सिस्टम को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि विमान में ईंधन भरने के लिए केवल एक व्यक्ति की जरूरत होगी, जिससे कम जनशक्ति और बढ़ी हुई दक्षता और ईंधन ट्रकों की कम ईंधन खपत होगी।