सिरमौर के पांवटा साहिब से शिमला के गुम्मा-फेडिजपुल तक राष्ट्रीय राजमार्ग 707 (एनएच-707) के निर्माण में निर्माण कंपनियों द्वारा विस्फोटकों के अनियंत्रित उपयोग के कारण गंभीर चिंताएं पैदा हो गई हैं। लापरवाह और अवैज्ञानिक विस्फोटों के आरोपों ने पर्यावरण क्षरण, जल स्रोतों के नुकसान और संभावित आपदाओं की आशंकाओं को जन्म दिया है।
स्थानीय निवासियों और पर्यावरण विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि लगातार उच्च तीव्रता वाले विस्फोटों ने भूजल प्रवाह को बाधित कर दिया है, जिससे प्राकृतिक झरने और नदियां सूख गई हैं जो कभी आस-पास के गांवों को पीने का पानी उपलब्ध कराती थीं। मलबे के अनियंत्रित डंपिंग ने क्षेत्र के जल संकट को और बढ़ा दिया है, जिसका असर मानव बस्तियों और कृषि दोनों पर पड़ रहा है।
इसके अलावा, लगातार विस्फोटों के कारण पहाड़ों में दरारें पड़ गई हैं, जिससे भूस्खलन और चट्टानों के गिरने का खतरा काफी बढ़ गया है। विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि इस तरह के अवैज्ञानिक निर्माण कार्य बड़े पैमाने पर भूगर्भीय अस्थिरता पैदा कर सकते हैं, जिससे जीवन और बुनियादी ढांचे को खतरा हो सकता है। विस्फोटों से निकलने वाली धूल और मलबे ने वनस्पतियों और जीवों को प्रतिकूल रूप से प्रभावित किया है, जिससे दीर्घकालिक पारिस्थितिक जोखिम पैदा हो रहे हैं।
उच्च तीव्रता वाले विस्फोटकों के इस्तेमाल पर सख्त प्रतिबंधों के बावजूद, निजी फर्म कथित तौर पर अनियमित डायनामाइट विस्फोट कर रही हैं, अक्सर बिना उचित प्राधिकरण के। निवासियों ने कई किलोमीटर दूर से जोरदार विस्फोटों की आवाज़ सुनने की रिपोर्ट की है, जिससे सार्वजनिक सुरक्षा को लेकर गंभीर चिंताएँ पैदा हो रही हैं।
पर्यावरण कार्यकर्ता नाथू राम चौहान ने विस्फोट गतिविधियों को विनियमित करने में विफल रहने के लिए प्रशासन की आलोचना की है। उन्होंने सवाल किया, “सिरमौर के डिप्टी कमिश्नर ने सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के माध्यम से निजी फर्मों को हेवना-अश्यारी खंड (किमी 25 से 50) में विस्फोट संचालन करने की अनुमति दी, बिना दीर्घकालिक परिणामों पर विचार किए। ऐसी अनुमति कैसे दी जा सकती है?” चौहान ने आगे आरोप लगाया कि नियंत्रित विस्फोट के लिए परमिट दिए जाने के बावजूद निर्माण फर्म बड़े पैमाने पर विस्फोट कर रही हैं, जिससे पहाड़ कमजोर हो रहे हैं और आपदा जोखिम बढ़ रहे हैं।
उल्लंघन के बावजूद, राजमार्ग निर्माण की निगरानी के लिए जिम्मेदार सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) पर इस मुद्दे पर आंखें मूंद लेने का आरोप लगाया गया है।
पूछे जाने पर, सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय के परियोजना निदेशक शाश्वत महापात्रा ने निर्माण गतिविधियों का बचाव करते हुए कहा कि “नियंत्रित विस्फोट केवल एक बार किया गया था, तथा सभी सुरक्षा नियमों और प्रशासनिक दिशानिर्देशों का सख्ती से पालन किया गया था।”
सिरमौर के उपायुक्त सुमित खिमटा ने आश्वासन दिया कि “ब्लास्टिंग को सख्त शर्तों के तहत मंजूरी दी गई है और किसी भी लापरवाही से नियमों के अनुसार निपटा जाएगा।”
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