सरकार द्वारा गेहूं परिवहन नीति में संशोधन के बाद मंडी ठेकेदारों ने विरोध प्रदर्शन समाप्त किया

2025-26 के लिए एमटीसी-एमएलसी टेंडर नीति पर मंडी परिवहन ठेकेदारों (एमटीसी) और मंडी मजदूर ठेकेदारों (एमएलसी) के विरोध के बाद, खाद्य, नागरिक आपूर्ति और उपभोक्ता मामले विभाग ने ठेकेदारों को राहत देते हुए प्रमुख शर्तों में संशोधन किया है। इन बदलावों के साथ, ठेकेदार अब गेहूं की हैंडलिंग और परिवहन के लिए पंजीकरण प्रक्रिया में शामिल हो गए हैं।

संशोधित नीति संशोधित नीति के अनुसार, गेहूं उठाने के लिए कम से कम 30% ट्रकों के स्वामित्व की आवश्यकता को पूरा करने में विफल रहने वाले ठेकेदारों को अब प्रत्येक छोटे ट्रक के लिए 60,000 रुपये की अतिरिक्त वापसी योग्य सुरक्षा जमा करनी होगी, जो शुरू में प्रस्तावित 1 लाख रुपये से कम है। विभाग ने गेहूं उठाव की अवधि भी 48 घंटे से बढ़ाकर 72 घंटे कर दी है, हालांकि देरी के लिए जुर्माना 500 रुपये प्रतिदिन पर अपरिवर्तित रहेगा

संशोधित नीति के अनुसार, गेहूं उठाने के लिए कम से कम 30% ट्रकों के स्वामित्व की आवश्यकता को पूरा करने में विफल रहने वाले ठेकेदारों को अब प्रति छोटे ट्रक 60,000 रुपये की अतिरिक्त वापसी योग्य सुरक्षा जमा करनी होगी, जो शुरू में प्रस्तावित 1 लाख रुपये से कम है। इसमें से 85,000 रुपये वापसी योग्य होंगे और 15,000 रुपये गैर-वापसी योग्य होंगे। विभाग ने गेहूं उठाने की अवधि को 48 घंटे से बढ़ाकर 72 घंटे कर दिया है, हालांकि देरी के लिए जुर्माना 500 रुपये प्रति दिन पर अपरिवर्तित रहेगा।

अधिकारियों ने कहा है कि हर ठेकेदार के पास कम से कम 30% ट्रक होने चाहिए। अगर वे ऐसा नहीं करते हैं, तो उन्हें सुरक्षा जमा राशि जमा करनी होगी। 2024-25 में यह जमा राशि 50,000 रुपये प्रति ट्रक के हिसाब से पूरी तरह से वापसी योग्य थी। हालांकि, जब फरवरी में 2025-26 के लिए एमटीसी-एमएलसी टेंडर पॉलिसी का मसौदा तैयार किया गया था, तो शुरू में प्रति शॉर्ट ट्रक जमा राशि 1.25 लाख रुपये निर्धारित की गई थी, जिसमें 75,000 रुपये वापसी योग्य और 50,000 रुपये गैर-वापसी योग्य थे। आपत्तियों के बाद इसे संशोधित कर 1 लाख रुपये प्रति ट्रक कर दिया गया, लेकिन ठेकेदारों ने इसे अभी भी अनुपयुक्त पाया और पंजीकरण करने से इनकार कर दिया।

पिछले हफ़्ते ठेकेदारों ने चंडीगढ़ में मुख्यमंत्री नायब सिंह सैनी से उनके आवास पर मुलाक़ात की और अपनी मांगों को लेकर ज्ञापन सौंपा। मुख्यमंत्री के निर्देशों के बाद उन्होंने अपनी चिंताओं को उजागर करने के लिए वरिष्ठ विभागीय अधिकारियों से चर्चा की।

परिवहन ठेकेदार अशोक खुराना ने कहा, “हमारी अधिकांश मांगें मान ली गई हैं, इसलिए हम 2025-26 फसल सीजन के लिए गेहूं की ढुलाई और उठान के लिए पंजीकरण प्रक्रिया में शामिल हो गए हैं।”

जिला खाद्य एवं आपूर्ति नियंत्रक (डीएफएससी) अनिल कुमार ने पुष्टि की कि संशोधन के बाद, ठेकेदारों ने गेहूं उठाने और संभालने के लिए पंजीकरण फिर से शुरू कर दिया है। गेहूं की खरीद 1 अप्रैल से शुरू होने वाली है और सभी आवश्यक व्यवस्थाएं कर ली गई हैं।

डीएफएससी ने कहा, “कुछ शर्तों में संशोधन के बाद, परिवहन और श्रम ठेकेदार पंजीकरण प्रक्रिया में शामिल हो गए हैं। हम गेहूं की फसल की सुचारू खरीद और उठान सुनिश्चित करेंगे।”