भारी बारिश ने एक बार फिर गुरुग्राम को ठप्प कर दिया है, पिछले दो दिनों से प्रमुख सड़कें जलमग्न होकर जाम हो गई हैं। इस दौरान जिले में 350 मिमी बारिश दर्ज की गई है, जिससे शहर के कई इलाकों में जल निकासी व्यवस्था चरमरा गई है, हालांकि नगर निगम एजेंसियों ने अन्य जगहों पर सफलता का दावा किया है।
दिल्ली-जयपुर राजमार्ग (एनएच-8) पर इसका सबसे ज्यादा असर पड़ा। मंगलवार शाम को नरसिंहपुर के पास एक सड़क धंस गई। यह धंसाव उस जगह पर हुआ जहां गुरुग्राम महानगर विकास प्राधिकरण (जीएमडीए) बरसाती जल निकासी पुलिया बनाने के लिए ट्रेंचलेस तकनीक का इस्तेमाल कर रहा था। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने अपने आधिकारिक फेसबुक अकाउंट पर एक पोस्ट में जीएमडीए को इसके लिए जिम्मेदार ठहराते हुए कहा कि बारिश के दौरान पानी यूटिलिटी डक्ट्स और पाइपों से रिसकर पुलिया स्थल पर सड़क को सहारा देने वाली मिट्टी को बहा ले गया।
सड़क धंसने के कारण अधिकारियों को लगभग दो दिनों तक चार में से दो लेन पर बैरिकेड लगाने पड़े, जिससे बुधवार दोपहर तक तीन किलोमीटर लंबा यातायात जाम लग गया। यातायात पुलिस ने यातायात को नियंत्रित करने के लिए हीरो होंडा चौक फ्लाईओवर को बार-बार बंद किया, लेकिन इससे वाहन दक्षिणी परिधीय सड़क, उमंग भारद्वाज चौक और द्वारका एक्सप्रेसवे की ओर जाने वाले मार्गों पर चले गए। कई चौराहों पर, चालकों ने अपने वाहन छोड़ दिए और बाढ़ के पानी में से होकर गुजरे। प्रमुख स्थानों पर 1,000 से अधिक कर्मियों को तैनात किया गया था।
इस बीच, नगर निगम के अधिकारियों ने अपनी तैयारियों का बचाव करने की कोशिश की। एमसीजी और जीएमडीए के अधिकारियों ने कहा कि जलभराव की शिकायतों पर उनकी प्रतिक्रिया का समय घटाकर 30 मिनट कर दिया गया है, और सीज़न शुरू होने से पहले अधिकांश ज्ञात संवेदनशील स्थानों को ठीक कर दिया गया है।
जीएमडीए के मुख्य कार्यकारी अधिकारी पीसी मीना ने बताया कि प्राधिकरण ने शहर भर में जलभराव की आशंका वाले 42 स्थानों की पहचान की थी और जल निकासी व्यवस्था को मजबूत करने के कार्यों – गाद निकालने, बरसाती जल निकासी चैनलों की मरम्मत और बेहतर संपर्क – के कारण मंगलवार और बुधवार की भारी बारिश के दौरान इनमें से अधिकांश स्थान काफी हद तक साफ रहे। उन्होंने एआईटी चौक, ट्यूलिप चौक, मेदांता रोड, रेजांग ला चौक और सेक्टर 22/23 तथा 45/46 के क्षेत्रों का उदाहरण दिया, जहां ये उपाय कारगर साबित हुए। इसके अलावा, उन्होंने पूरे दक्षिणी परिधीय सड़क गलियारे और हीरो होंडा चौक-उमंग भारद्वाज चौक के क्षेत्र का भी जिक्र किया, जहां गाद निकाली गई नालियों ने लंबे समय तक पानी जमा होने से रोका। उन्होंने कहा कि पिछले साल गंभीर जलभराव के लिए चिह्नित सेक्टर 9 और 9ए में भी इस बार कोई बड़ी बाढ़ नहीं आई।
गुरुग्राम नगर निगम ने भी इसी तरह की बात कही। महापौर राजरानी मल्होत्रा ने बताया कि मानसून से पहले किए गए कार्यों, जिनमें 28 तालाबों की जल निकासी करके उनकी भंडारण क्षमता बढ़ाना शामिल है, की बदौलत राजेंद्र पार्क, सेक्टर 17 और वार्ड 30 एवं 32 जैसे इलाके भारी बारिश के बावजूद बाढ़ से बचे रहे। आयुक्त प्रदीप दहिया ने कहा कि नगर निगम का ध्यान अब अस्थायी उपायों से हटकर स्थायी जल निकासी समाधानों पर केंद्रित हो गया है और फील्ड टीमों को संवेदनशील स्थानों की चौबीसों घंटे निगरानी करने का निर्देश दिया गया है।
ये दावे एनएच-8 पर बुधवार को देखे गए दृश्यों के विपरीत प्रतीत होते हैं, जहां भूस्खलन और उसके परिणामस्वरूप उत्पन्न यातायात जाम स्थानीय जल निकासी विफलता के बजाय राजमार्ग और नागरिक एजेंसियों के बीच समन्वय की कमी की ओर इशारा करते हैं – जिससे यह सवाल फिर से उठ खड़ा होता है कि शहर की नागरिक योजना उसके तीव्र विस्तार के साथ कितनी तालमेल बिठा पाई है।
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