कांगड़ा के प्रमुख पर्यटन स्थल मैक्लोडगंज की ओर जाने वाली मुख्य सड़कें कई स्थानों पर धंस रही हैं। लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) के अधिकारी असहाय महसूस कर रहे हैं क्योंकि मरम्मत के बाद भी सड़कें धंस रही हैं और सड़क के बुनियादी ढांचे को नुकसान पहुंच रहा है।
धर्मशाला-मैकलोडगंज मुख्य सड़क सेना छावनी और फोर्सिथगंज इलाकों के पास धंस रही है। कोटावाली बाजार से मैकलोडगंज तक जाने वाली वैकल्पिक खारा डांडा सड़क भी कई जगहों पर धंस रही है। पीडब्ल्यूडी अधिकारियों को लगभग हर साल इसकी मरम्मत करनी पड़ती है।
भारतीय भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण (जीएसआई) के पूर्व वैज्ञानिक संजय कुंभकर्णी कहते हैं कि सड़कें धंस रही हैं क्योंकि पूरी पहाड़ियाँ नैनो टेक्टोनिक रूप से सक्रिय थीं। उन्होंने कहा कि मैक्लॉडगंज की पहाड़ियों से एक सक्रिय ‘शाकी थ्रस्ट’ गुजर रहा है, जिससे वे नैनो टेक्टोनिक रूप से सक्रिय हो गई हैं। पीडब्ल्यूडी अधिकारियों द्वारा सड़कों के किनारे पत्थर की क्रेट रिटेनिंग दीवारें या कंक्रीट रिटेनिंग दीवारें खड़ी करने के लिए इस्तेमाल की जा रही वर्तमान तकनीक से फिसलन वाले क्षेत्रों को रोकने में मदद नहीं मिलेगी।
उनका कहना है कि संपूर्ण पहाड़ियों का विस्तृत भूगर्भीय अध्ययन करने सहित दीर्घकालिक समाधान भूस्खलन और सड़कों को होने वाले नुकसान की समस्या को कम करने में मदद कर सकते हैं। सरकार को मैक्लोडगंज पहाड़ियों के भूगर्भीय अध्ययन को किसी पेशेवर एजेंसी को सौंपना चाहिए ताकि समस्या का समग्र समाधान निकाला जा सके।
कुंभकर्णी कहते हैं कि इस समस्या का एक संभावित समाधान मैक्लोडगंज पहाड़ियों के लिए जल निकासी प्रणाली तैयार करना हो सकता है ताकि बारिश का पानी मिट्टी की ऊपरी परत में न जाए। उन्होंने कहा कि अगर पहाड़ियों के आसपास जल निकासी प्रणाली बनाई जाती है, तो इससे भूस्खलन की समस्या को कम करने में मदद मिल सकती है।
हिमाचल प्रदेश केन्द्रीय विश्वविद्यालय (सीयूएचपी) के पर्यावरण विज्ञान विभाग के प्रोफेसर डॉ. ए.के. महाजन, जो पहले वाडिया हिमालय भूविज्ञान संस्थान में काम कर चुके थे, द्वारा किए गए वैज्ञानिक अध्ययन में धर्मशाला के कई क्षेत्रों को सक्रिय भूस्खलन क्षेत्रों की श्रेणी में रखा गया था, जिनमें तिराह लाइन्स, बाराकोटी, कजलोट, जोगीवाड़ा, धायल, गमरू और चोहला शामिल हैं।
विशेषज्ञों ने चेतावनी दी थी कि शहर के सक्रिय स्लाइडिंग जोन में निर्माण कार्य नहीं किया जाना चाहिए क्योंकि इससे लोगों की जान और संपत्ति को खतरा हो सकता है। हालांकि, इन सभी क्षेत्रों में अब बहुमंजिला इमारतें हैं और घनी आबादी है। विशेषज्ञों के अनुसार, सक्रिय स्लाइडिंग जोन में बनी कई इमारतें खतरे में हैं, क्योंकि इनका निर्माण भूवैज्ञानिक विशेषज्ञों से उचित सलाह लेने के बाद नहीं किया गया है।
अध्ययन के अनुसार, सक्रिय स्लाइडिंग जोन बनने के मुख्य कारण भूविज्ञान, स्थलाकृति, उच्च ढलान ढाल, असमान कंकड़ और ब्लॉकों के साथ मिश्रित चिकनी सामग्री से बनी मोटी ढीली मिट्टी के जमाव हैं। अध्ययन में कहा गया है कि धर्मशाला शहर दो प्रमुख थ्रस्ट के बीच स्थित है। इन टेक्टोनिक थ्रस्ट ने कई स्प्ले विकसित किए हैं जो क्षेत्र में बहुत अधिक टेक्टोनिक सामग्री का कारण बनते हैं। टेक्टोनिक मूवमेंट के कारण, धर्मशाला में चट्टानें अत्यधिक विकृत, मुड़ी हुई और टूटी हुई हैं। महाजन के अध्ययन में कहा गया है कि चट्टानों के टूटने और ढीली सामग्री की उपस्थिति के साथ-साथ उच्च रिसाव के कारण भूस्खलन का बहुत अधिक खतरा होता है।
